«Чайки» генерала Копца: читать книгу онлайн полностью и бесплатно

— Знаю.

— Тогда зачем?

— Потому что мне нужен самолёт, который можно получить в обозримое время, а не прекрасная машина, которая когда-нибудь полетит с двигателем, которого пока нет в нормальной серии.

Рычагов несколько секунд смотрел на него.

— Я не предлагаю завтра запускать И-185 в производство, — продолжил Копец. — Сделайте опытную машину с М-82 и испытайте. Если даже с этим двигателем она покажет характеристики, позволяющие превосходить основные машины потенциального противника, программу стоит продолжать. Если нет — вопрос закрывается.

Тимошенко постучал пальцами по столу.

— И сколько таких самолётов тебе надо?

— Сначала столько, сколько найдётся лётчиков, способных полностью использовать их возможности.

Рычагов усмехнулся:

— Интересная единица измерения.

— Зато честная. Посадите вчерашнего курсанта на лучший в мире истребитель — и можете потерять и курсанта, и самолёт в первом же бою. Машины завоевания превосходства должны получать лучшие пилоты. Отдельные части, которые можно перебрасывать на самые опасные направления. Их задача — не сопровождать каждый разведчик и не дежурить над каждым аэродромом, а выбивать из воздуха лучших лётчиков противника и обеспечивать своим свободу действий.

— А остальные?

— Основную работу будет делать массовая авиация. Для этого и нужен Як.

Тимошенко некоторое время молчал.

— Значит, три машины.

— Три разные задачи. МиГ — высота, ПВО и разведка. Як — массовый фронтовой истребитель. И-185 — завоевание превосходства. Если завтра кто-нибудь принесёт фронтовой истребитель, который заметно лучше Яка, его, конечно, надо рассматривать. Но если он просто такой же, зачем нам второй самолёт того же назначения?

— Конструктору хочется, — заметил Рычагов.

— Конструктору, возможно, хочется. А технику потом хочется повеситься, когда на одном аэродроме стоят три типа машин, для каждой из которых нужны свои детали.

Рычагов рассмеялся:

— Вот с этим спорить не буду.

— Заводам тоже не легче. Новый самолёт означает новую оснастку, документацию и освоение производства. Если получаем серьёзное преимущество — расходы оправданы. Если машина практически ничем не лучше уже выпускающейся, какой смысл?

Тимошенко закрыл папку, Копец замолчал. Дальше давить было нельзя: он сказал достаточно.

— Ты понимаешь, что авиационную промышленность никто по твоему слову перестраивать не станет? — наконец произнёс Тимошенко.

— Конечно.

— Тогда чего хочешь?

— Проверить. Только проверить.

Ответ прозвучал без паузы.

— УТИ-26 — можно ли получить на его основе нормальный боевой истребитель с усиленным вооружением. И-185 — что он покажет с М-82. По МиГу — насколько эффективнее машина окажется в роли высотного перехватчика и разведчика, чем при обычной фронтовой работе. Получим цифры, тогда и будем решать, будет от чего отталкиваться в рассуждениях. Не от предположений, а от фактов.

Тимошенко посмотрел на Рычагова:

— Что скажешь?