Институт: читать книгу онлайн полностью и бесплатно

хорошо и безопасно владеть приёмами взрывных работ на подземных и открытых горных выработках.

Кроме этих знаний и умений инженер нашей специальности должен иметь ещё и специальные права на владение определёнными профессиями, а именно:

единая книжка взрывника на подземные и открытые работы;

группа электробезопасности 3;

водительские права категории А, В, С;

права моториста моторной лодки;

права на электрогазосварку.

Конечно, эти перечни не исчерпывающие, т.к. условия работы бывают разные и местность тоже.

Закончив все дела в институте и взяв необходимые бумаги, я выехал домой в трёхнедельный отпуск и для подготовки к отъезду на работу.

Тут зимой у мамы произошла достаточно серьёзная неприятность – с неё сняли 90% северную надбавку за выслугу лет. Почему-то посчитали, что она местная, а не приезжая. Хотя у многих других, подобных ей, оставили. Просто знали, что заступиться за маму некому, а сама она глотничать не пойдёт. Обида жгла её постоянно, и мама не знала, что делать. Вдруг ей пришла мысль уволиться и поехать вместе со мной в Енисейск. Я категорически отговаривал её от этой вредной затеи. Говорил, что сам не знаю, куда еду и где буду жить. Единственно, с чем мама всё-таки согласилась, так это ехать не со мной, а месяцем позднее, когда там получу жильё.

За это короткое время успел сходить с Валерой Цепелевым на охоту, да и так мы частенько встречались. Однажды, гуляя с ним по улицам, я ему обосновал свой алгоритм поведения: "Почему и зачем еду на Север? – Хочу за три года заработать 10 тыс. рублей и купить автомашину "Волга", домик где-нибудь в средней полосе с садом. Для этого из ежемесячной зарплаты надо откладывать по 100 руб.». Работая на Севере, накопить такие деньги казалось совершенно простым арифметическим действием. И Валера соглашался, что это возможно. Я уже давно мечтал иметь машину и раньше многих понял, что только личная машина даёт свободу передвижения в пространстве. А собственный дом родился из тех наблюдений, которые я вёл за жизнью проживающих в таких домах – а она мне очень нравилась. И я хотел, чтобы этот дом стоял в местах потеплее, где всё растёт.

Оказалось, что рассуждали мы теоретически правильно, но, как всегда, жизнь внесла свои коррективы: через полгода на Севере снизили зарплату, затем, даже имея деньги на автомашину, невозможно стало её купить, ещё через полгода произошла резкая девальвация рубля, и цены на всё подскочили в разы. И жизнь надо было опять начинать сначала! Но это уже тема для другого разговора.

А тогда у меня начались сборы в дорогу, и главная трудность была в покупке билета на сибирский поезд до Красноярска. Ведь конец августа это и конец отпусков, и все возвращаются с детьми домой, в школу. Но за 15 дней мне удалось купить билет, и где-то 26 августа я выехал к своему месту работы. Юность закончилась. Началась полностью самостоятельная жизнь.

февраль, 2001 г.

Виноградов Александр Викторович