34. Там же. Письмо от 8.05.1943 г.
35. Там же. Письмо от 10.06.1943 г.
36. Там же. Письмо от 7.08.1943 г.
37. Там же. Справка подписана заместителем Начальника ЦКТБ ВМФ инженер-полковником Всеволодом Николаевичем Седашем.
38. Там же. Трудовая книжка.
39. Балакин С.А., Морозов М.Э. Подводные лодки типа «С». Морская коллекция. Приложение к журналу «Моделист-конструктор» № 2. (32). 2000. С. 5–6.
40. Морозов М.Э. Подводные лодки ВМФ СССР в Великой Отечественной войне 1941–1945 г г. Летопись боевых походов. Ч. 3. Северный флот. М., 2005. С. 59.
41. В студеных глубинах. Североморск, 1961. С. 191.
42. Колышкин. Указ. соч. С. 245. В студеных глубинах. С. 170, 188.
43. Козлов И.А., Шломин В.С. Северный флот. М., 1966. С. 150.
44. Дмитриев В.И. Атакуют подводники. М., 1964. С. 133–135. Виноградов. Н.И. Подводный фронт. М., 1989. С. 209. В студеных глубинах. С. 17. Власов. Л.А. В отсеках тишина. М.,1969. С. 27. Колышкин. Указ. соч. С. 245–246, 259–260, 268.
45. ЦВМА МО РФ. Ф. 2. Оп. 6. Д. 553. 1943 г. Л. 6–12.
46. Там же. Ф. 2. Оп. 6. Д. 553. 1943 г. Л. 15.
47. Колышкин. Указ. соч. С. 307.
48. ЦВМА МО РФ. Ф. 2. Оп. 6. Д. 667. Л. 1–3.
49. Там же. Ф. 2. Оп. 6. Д. 667. Л. 4.
50. Там же. Ф. 2. Оп. 6. Д. 667. Л. 5.
51. Там же. Ф. 2. Оп. 6. Д. 667. Л. 5.
52. Там же. Ф. 2. Оп. 6. Д. 667. Л. 6.
53. Архив семьи В.К. Сергеева Письмо от 04.08.1944 г.
54. Там же. Письмо от 12.10.1944 г.
55. Ювков А.Т. «Щука в рубашке» // Краснодарские известия. 2002. 19.03.
56. ЦВМА МО РФ. Ф. 1146. Оп. 309. Д. 62. Кор. 1352. Арх. № 31182. Л. 60.
57. Там же. Ф. 1146. Оп. 309. Д. 62. Кор. 1352. Арх. № 31182. Л. 60–65.
58. Федоров А.Ф., Ковалев С.А. Что искал Третий Рейх в Советской Арктике. Секреты «полярных волков». СПб, 2011. С. 231.
59. Щедрин Г.И. На борту С-56. М., 1963. С. 196. Виноградов. Указ. соч. С. 202. Чемесов О.Г. В глубинах Баренцева моря. М., 1965. С. 70. Дмитриев. Указ. соч. С. 137.
60. ЦВМА МО РФ. Ф. 795. Оп. 5. Д. 11. Кор. 584. Л. 50.
61. Там же. Ф. 795. Оп. 5. Д. 11. Кор. 584. Л. 50 об.
62. Там же. Ф. 795. Оп. 5. Д. 11. Кор. 584. Л. 55.
63. Там же. Ф. 795. Оп. 5. Д. 11. Кор. 584. Л. 54 об., 55 об., 60. (Пароход «Унжа» был построен в Германии в 1923 г. Первое его имя – «Reinbek». Судно имело водоизмещение 2400 т., длину корпуса – 72 м, машину в 750 сил, которая давала ход в 9 уз. Во время Великой Отечественной войны выполнял воинские и народнохозяйственные перевозки в Баренцевом, Белом и Карском морях. – О.З.).