– Вы хотите сказать, что вы почти всегда летаете с незнакомым вторым пилотом? – удивился я.
– Ну, может, пару раз в году пересечемся, – рассмеялся Роман. – А вообще да. Компания огромная, штат гигантский. Если бы у нас не было профсоюза, мы бы вообще никогда не пересекались с большей частью коллег.
– А как профсоюз в этом помогает?
– Когда пришла Соня в руководители, там сразу стало интересно. Она же организовывала кружки по саморазвитию, нанимала коучей. Да вообще сама Соня потрясающий мотиватор! Она не раз мотивировала меня сделать то, к чему я никак не мог подступиться. Тот же детский сад: выбить место в группе – это же геморрой, но надо сделать! Или курсы повышения! Начать и кончить, как говорится, а сразу прибавка к зарплате. Она гениальный организатор.
Ну да, Соня не раз говорила, что у ПАР обширные связи и они могут многое. Хорошо, что у них есть Соня!
– А бортпроводники? Они тоже в реальной жизни не пересекаются?
– Аналогично. Экипаж чаще всего встречается и знакомится на брифинге.
– Брифинг – это вроде совещания перед полетом? – уточнил я.
– Верно, – ответил Роман. – Там обсуждаются задание на полет, погода, технические особенности самолета, детали по эшелону, зонам, какие-то нюансы по рейсу. Там же знакомимся с бригадой бортпроводников. У них своя планерка, так сказать, у нас своя. Потом совместная, сверяем часы и идем на борт.
– И бортпроводники там же знакомятся?
– Ну их штат больше, чем штат пилотов, – сказал Роман. – Понятное дело, что они вообще годами могут не пересекаться.
– А как же работать, если не доверяешь человеку? – спросил я.
Нет, ну не странно ли? Я не представляю, как, например, выйти в судебное заседание с напарником-юристом, с которым познакомился перед самим заседанием. Что он будет говорить? Как он подготовлен? Не накосячит ли? Так это суд, там дело может касаться одного, максимум – десятка человек. А тут полет гигантского борта с сотнями пассажиров.
– Именно для этого созданы стандарты и экзамены. Если человек пришел на рейс, то компания гарантирует, что он профи. Он знает то же самое, что и ты. Так это работает. Не только в России, по всему миру, – объяснил Роман.
– Это гарантия гарантий?
– Абсолютно.
– Хорошо, я понял, – ответил я. – А как же так получилось, что вы с Павлом летели вместе сначала в марте, а потом в мае? Вы сказали, что пару раз можно совпасть… Не слишком ли частые совпадения?
Роман пожал плечами.
– Да нет. Совмещали графики, и так получилось. Ничего особенного. В моей практике не случалось, что летаешь с кем-то подряд несколько командировок, а вот через небольшое время – да, случалось. Ничего необычного.
– Почему вас не смутило заселение в один номер? – спросил я.
– Потому что мы с Пашей давно знакомы, учились вместе, в общаге жили в одной комнате. Даже прикольно было вспомнить студенческие годы!
– Вы друзья?
– Мы коллеги, – осторожно ответил Роман.
– И даже в университете?
Роман кивнул. Я ждал, что он скажет что-то больше, но он почему-то не стал.
– Роман, можете чуть подробнее рассказать о ваших отношениях с Павлом во время учебы? – спросила Диана.
Я не ожидал, что она задаст вопрос, тем более обещала молчать. Однако вопрос я поддержал. Если люди живут в общаге в одной комнате, а потом устраиваются в одну авиакомпанию при наличии большой конкуренции на рынке, где за пилотов бьются, то какова вероятность, что ребята были просто соседями? Как минимум хорошими приятелями, а то и больше – друзьями. И отрицать это сейчас Роман мог по понятным причинам: ПАР хоть и объявляет Павла Отлучного невиновным, все понимают, что, даже если Павла оправдают, осадок останется. А кому охота иметь в близких друзьях сумасшедшего маньяка, травящего своих любовниц?
– Поначалу мы реально часто проводили вместе время. Гуляли, с девчонками тусовались, – сказал Роман. – А где-то на втором курсе я стал встречаться с Леной, и все время свое отныне я посвящал ей. Обычная история.
– И тем не менее вы продолжали вместе жить, учиться. Неужели дело было только в том, что все ваше свободное время стало принадлежать Лене? – спросила Диана, и вновь ее вопрос мне понравился.
– Ну да.