Дорога в космос: читать книгу онлайн полностью и бесплатно

Собеседники допили вино, расплатились с официантом и уехали на такси по домам.

Эдгар Гувер принимал Джеймса Саттона в своем кабинете. На встрече присутствовал Тьерри Верден. Речь шла об организации рабочей группы для более детальной проработки и оценки проекта Space Road.

– Джеймс, нужно максимально избегать огласки, – продолжал Эдгар, – впрочем, с этим у тебя не должно быть больших проблем. У тебя там много всего происходит, ряд проектов в разработке, большая часть которых конфиденциальны, опыт есть.

– В последнее время военных заказов у нас очень мало, это в основном спутники-шпионы миротворческих сил, поэтому уровень секретности снизился. Журналисты у нас чуть ли на всех объектах ходят, как у себя дома, и возмущаются, когда им чего-то не показывают. Пытаются даже выжать из этого сенсацию в стиле начала века, – пожаловался Джеймс. – Впрочем, есть у нас пара объектов, куда трудно добраться и где находиться некомфортно, наследие былых времен. Так что придумаем что-нибудь.

– И средства на этот проект тебе придется выделить из тех, что уже имеются в наличии. Ванг предполагал, что можно будет отвлечь от лунной программы, раз уж речь идет о возможном изменении принципа доступа в космос, – продолжал разговор Гувер. – Тьерри просил объявить грант от НАСА на разработку математической модели комплекса. Модель будет обсчитываться не на наших мощностях, поэтому нужен предлог и оплата, но сумма на эту разработку не должна быть большой.

– Насчет размера суммы у меня иная точка зрения, – вступил в разговор Тьерри, – но этот вопрос мы сможем обсудить чуть позже, когда я найду конкретных исполнителей. Само собой, именно эти ребята должны «выиграть» грант у вас, Джеймс, как у заказчика. Кто это будет конкретно, я сообщу, когда буду готов.

– Хорошо. Средства мы найдем без существенных отвлечений от текущих программ. У нас появился крупный заказ от Европейского агентства по науке, деньги начали уже поступать, – успокоил координатора Саттон. – Реализация необходимого аппарата под этот заказ не будет слишком дорогостоящей, мы его уже строим, справимся быстро, средства можно будет даже самим найти, а поступающие будем использовать для наших целей. Кстати, речь идет еще об одном зонде для подледных океанов, которые ты разрабатывал, Эдгар.

– Это что, опять кому-то, но не нам, стали интересны Европа и Энцелад? – удивился Гувер.

– А вот и нет, это европейцам совместно с русскими стало интересно, что там подо льдом Антарктиды. Там есть подледное озеро Восток, вот его они хотят обследовать, в основном это будет биологическое оборудование.

– Тьерри, ты в курсе? – Эдгар обратился к координатору по науке.

– Да, я в курсе. Зато вот только сейчас узнал, что НАСА на этом, оказывается, делает деньги. Мы полагали, что средства, выделенные для этого проекта, покрывают только лишь себестоимость зонда, – лицо Вердена выражало недовольство.

– Не волнуйся, Тьерри, – Джеймс поспешил загладить свою оплошность. – Так оно и есть, просто зонд уже в производстве, средства для этого были отвлечены от других задач. А оплата от Европейского агентства по науке стала поступать только что. Так что ничего нам не помешает использовать эти средства для нового проекта, не компенсируя ими ранее привлеченные.

Координатор по науке продолжал взирать на Саттона с подозрением. Поэтому Джеймс попытался сменить тему разговора.

– А сколько будет русских и когда они прибудут? – обратился он к Эдгару.

– Пока только двое, – ответил Гувер, – сам Берсанов и еще эксперт из Роскосмоса, ранее уже работавший над этим проектом. Волков заявил, что этого будет достаточно. А приедут они не раньше, чем ты сумеешь им визы сделать. Свяжись с Владимиром, для уточнения деталей. Теперь надо обсудить, кого привлечь из специалистов по высотным эстакадам и транспорту на магнитной левитации. Причем пока нельзя задействовать координатора по транспорту.

– Это почему же? – удивился Саттон. – Ему лучше знать, кто нам может пригодиться.

– Сейчас чем меньше людей в курсе, тем лучше, пока мы не выяснили, возможно ли вообще построить эту штуку, – Тьерри снова вступил в разговор. – Кроме того, конструкторы транспортных систем люди свободные, так что их можно привлечь и без внимания Всемирного координатора по транспорту. Я, например, тоже не знаю, над чем работает каждый из ученых планеты. У меня есть одна кандидатура инженера, работавшего с эстакадами. Мы с Эдгаром его уже обсуждали, он не против примкнуть к проекту.

– У меня есть знакомый конструктор из HyperLoop, могу я ему позвонить? – спросил Джеймс.

– Прекрасно! Я на тебя рассчитывал! Звони, конечно, но про конфиденциальность не забывай, – обрадовался Эдгар.

– Должен обратить ваше внимание на одну немаловажную деталь, – заявил Тьерри. – Человек, которого я предложил, это основатель и владелец фирмы Aero Railroad Corporation. Сама идея его пневмопоездов родилась как менее дорогая и быстро реализуемая альтернатива HyperLoop. Всю свою карьеру он считал их конкурентами и недолюбливал. Это я еще мягко выразился. Личность он крайне амбициозная, и с ним будет непросто сработаться.

– Тут мы как раз переходим к кандидатуре руководителя нашей исследовательской группы, – заявил Гувер. – Это ему предстоит координировать работу специалистов, ставить задачи, следить за сроками и как раз организовывать взаимодействие различных крайне амбициозных эгоистов. Джеймс, у тебя есть кандидат на эту должность?

– Я пока не думал над этим, – признался Саттон. – А автор идеи на эту роль не подойдет?

– Ни в коем случае! Волков говорил, что он умен, но очень скромен, – отверг предложение Эдгар. – Нам нужен организатор, лидер. Его надо найти среди твоих людей, Джеймс. Это опять же из-за «режима скрытности». Подумаешь?

– Oк. Наверное, стоит начать именно с этой позиции, потом разбираться с остальными уже вместе с ним, как можно быстрее делегируя ему все функции руководителя исследовательской группы, – задумчиво произнес Саттон.

– Ты все правильно понял, – сказал Гувер. – Я полагаю, на этом мы можем закончить наше небольшое совещание. Джеймс, работай максимально быстро и держи меня в курсе событий. Отчитывайся ежедневно на мой личный e-mail, официальную почту не используй. Ну, может, и не каждый день, но как найдешь нужным, и поподробнее.

– Эдгар, ты не забыл про политологов? – поинтересовался Джеймс. – Надо же разобраться с проблемами политического права на тех территориях, которые пересекает экватор. Мне нужно их привлекать?

– Ни в коем случае! – резко отреагировал Гувер. – Твоя задача выяснить – есть ли технологическая возможность осуществления проекта в современном мире и примерно оценить затраты. И как можно скорее. Политику оставь Ванг Ливею и Кенджи Ямамото, они лучше нас с тобой с этим разберутся. И начнут они только тогда, когда будет полностью подтверждена, технологически и экономически, принципиальная возможность реализации проекта. То есть только в случае успеха деятельности исследовательской группы. Именно поэтому необходимы скорость и конфиденциальность работы этого аналитического проекта.

Эдгар Гувер, взяв короткую паузу, затем принял торжественный вид и провозгласил:

– Остался еще один, можно сказать, формальный вопрос. Предлагаю для соблюдения конфиденциальности и для удобства называть нашу аналитическую группу по проверке возможности реализации идеи Берсанова «Проект 12» и в дальнейшем использовать именно этот термин в переговорах и переписке.

– Ты не слишком увлекаешься шпионской темой и играми в тайных агентов? – вздохнул Тьерри Верден. – И почему именно 12?