«Мистель», известный также под названиями «Бетховен-Герэт» (Инструмент Бетховена) и «Фати унд Зон» (Папочка и сын), представлял собой серийный «Ju 88», в котором вся кабина экипажа была заменена большой кумулятивной высоковзрывчатой противотанковой боеголовкой. «Ju 88» управлял пилот истребителя, установленного на конструкции из раздвижных опор над центральной частью бомбардировщика. После взлета истребитель забирал топливо из бомбардировщика и заполнял им свои баки для обратного полета, а при обнаружении цели наводил на нее машину с помощью обычного прицела своей пушки. Затем он отстреливал взрывные болты, чтобы освободить бомбардировщик, который направлялся на цель.
Первый такой составной бомбардировщик, руководящая роль в котором отводилась самолету «Bf 109F-4», поднялся в воздух в июле 1943 года и продемонстрировал достаточно многообещающие результаты, благодаря которым эта конструкция была одобрена к взятию на вооружение. Специально для него была создана 3800-килограммовая кумулятивная высоковзрывчатая противотанковая боеголовка, которую предполагалось использовать против таких целей как линкоры, и именно они стали главными мишенями в ходе первых атак, предпринятых KG 101 против вошедшего в воды Нормандии флота союзников. Пилоты «Мистелей» докладывали об удачно проведенных операциях (которые не нашли документальных подтверждений), но вполне вероятно, что их целью оказался старый французский линкор «Курбе», затопленный на мелководье, чтобы блокировать кораблям заход в Сорд-Бич.
В конце 1944 года было возрождено раннее предложение об атаках линкоров и авианосцев британского военно-морского флота у Скапа-Флоу. Для проведения этой операции на датских аэродромах были собраны 60 «Мистелей», однако в итоге от бомбового удара пришлось отказаться после резкого ухудшения погода в декабре 1944 года, когда стало очевидно, что большая часть из предполагаемых целей переведена на Дальний Восток.
Исследования подходящих альтернативных целей привели к возрождению еще одного плана — операции «Железный молот», под которой подразумевались атаки ключевых советских электростанций в районе Москвы и Горького. Эта операция, проведение которой изначально планировалось на 1943 год, была отменена из-за стремительного наступления Красной Армии, захватившей предназначенные для этих атак аэродромы люфтваффе. Значительно большая дальность полетов «Мистелей» означала, что эти планы вновь приобрели актуальность, хотя предполагаемые цели и находились в пределах их радиуса действия.
Подготовка к атаке, намеченной на конец марта 1945 года, была в самом разгаре, когда захват Советской армией плацдармов перед мостами через Одер менее чем в 65 километрах от Берлина заставил германское командование вносить в планы срочные коррективы. Подавляющее большинство из 80 готовых к операции «Мистелей» были брошены на атаки мостов через Одер, но пользы от этого было немного, если не считать незначительной задержки в подготовке Советской армии к решающему наступлению на Берлин.
Всего, по оценкам, было произведено приблизительно 250 «Мистелей». Большую часть этих машин, использовавшихся в боевых действиях, составляли «Мистели 1», остальными, представленными в очень незначительных количествах, были «Мистели 2» и «Мистели 3». Более поздние варианты так и не нашли своего воплощения на практике.
3800-килограммовая кумулятивная высоковзрывчатая противотанковая боеголовка составного бомбардировщика «Мистель Ju 88» была способна пробить 7 м брони или 18 м бетона.
Прототип Мистеля …… Ju 88A-4 и Bf 109F-4
Мистель 1 …… Ju 88A-4 и Bf 109F-4
Мистель S1 …… Учебная версия Мистеля 1
Мистель 2 …… Ju 88G-1 и Fw 190A-8 или F-8
Мистель S2 …… Учебная версия Мистеля 2
Мистель 3А …… Ju 88A-4 и Fw 190A-8
Мистель S3A …… Учебная версия Мистеля ЗА
Мистель 3В …… Ju 88H-4 и Fw 190A-8
Мистель 3С …… Ju88G-10n FWI90F-8
Мистель S3C …… Учебная версия Мистеля ЗС
Мистель Фюрунгсмашине …… Ju 88А-4/Н-4 и Fw 190A-8
Мистель 4 …… Ju 287 и Me 262
Мистель 5 …… Арадо Е. 377А и Не 162
Тип: Предполагаемый реактивный орбитальный бомбардировщик
Силовая установка: Один 101,6-тонный реактивный жидкотопливный двигатель
Скорость: 22 100 км/ч
Максимальная высота: 280 км
Дальность полета: 23500 км
Вес (пустой): 9979 кг