Призрачный отель V. Поезд бесконечности: читать книгу онлайн полностью и бесплатно

У Николая начал дёргаться глаз. Он впервые в жизни ощутил нечто подобное, но даже не удивился. Рельсово-воздушное пространство? Полиморфная природа Аппарата?.. Он вспомнил чёрную карету, все остальные машины, на которых подкатывал к нему чёрный обходчик. Это, что ли, имеется в виду? Видимо, да.

Николай прокрутил текст ниже. Читать всю эту канцелярщину подряд казалось невозможным. Но за некоторые моменты взгляд всё же цеплялся.

3. РОЛЕВЫЕ ФУНКЦИИ И ПРОЦЕДУРА ИДЕНТИФИКАЦИИ

3.1. Аппарат поддерживает три базовых режима эксплуатации, определяемых позицией субъекта:

3.1.1. Пассажир: Режим пассивного транзита. Субъект лишен доступа к органам управления. Функционал ограничен наблюдением за изменением РВП через оконные проемы. Влияние на траекторию и скорость — нулевое. 3.1.2. Проводник: Режим ограниченного сервиса. Субъект обеспечивает функционирование пассажирских секций (контроль билетов, поддержание видимости порядка, распределение ресурсов). Доступ к МАК заблокирован. Влияние на траекторию — косвенное, через обслуживание Машиниста/пассажиров. 3.1.3. Машинист: Режим полного суверенитета. Субъект, идентифицированный МАК как ДО, получает неограниченный доступ к управлению всеми параметрами Аппарата (см. п.4). ВНИМАНИЕ: Активация режима «Машинист» происходит спонтанно и необратимо при первом физическом контакте с МАК. Обратная смена роли технологией не предусмотрена.

— МАК? — повторил Николай. — Какой ещё… — Он прокрутил выше. А, вот оно что.

2. КОМПЛЕКТАЦИЯ БАЗОВОЙ ЕДИНИЦЫ

2.1. Стандартная комплектация Аппарата включает:

Кабину управления (1 ед.) с интегрированным Модулем Абсолютного Контроля (МАК).Пассажирские секции переменной вместимости (от 0 до N вагонов, где N → ∞).Систему билетного контроля и идентификации ролевого статуса («Пассажир», «Проводник», «Машинист»).Универсальный интерфейс сопряжения «ДО-Аппарат» (нейро-импульсный тип).Паспорт личности ДО (вшит в МАК, не подлежит извлечению).Комплект неопределенных обстоятельств (КНО) — поставляется в неактивированном состоянии.

Николай закрыл глаза и с силой потёр их. Так, что в темноте поплыли разноцветные пятна.

— Так, — хрипло сказал он. — Резюмируем. То, что я добрался до кабины, значит, что я стал машинистом и назад не откатиться. Ну, нормально, кто раньше халат надел — тот и доктор. Окей. Как мне для начала прекратить эту раздвоенную чехарду снаружи?

И вновь взгляд притянуло к нужному элементу. На экране обнаружилось окошечко поиска.

Прекрасно. Осталось только сформулировать запрос.

Кликнув в окошечко, Николай положил руки на клавиатуру, секунду подумал и напечатал: «Раздвоенная реальность».

Надежды на совпадение не было, это лишь так, отправная точка. Но программа внезапно выдала результат. Открыла совсем другую статью, где подсветила жёлтым совпадение. Совпадение не по ключевым словам, а по смыслу. По ходу пьесы, несмотря на внешнюю деревянность, прога включала в себя модуль искусственного интеллекта. Да уж, никогда нельзя судить книгу по обложке.

4.4. ФУНКЦИЯ «ВЫБОР ЦЕЛИ» (КРИТИЧЕСКИ ВАЖНЫЙ МОДУЛЬ):

* 4.4.1. Назначение: Определение конечной или промежуточной точки маршрута (Точка Х) в абстрактном РВП.

* 4.4.2. Активация: Производится однократным нажатием кнопки «ЦЕЛЬ» с последующей ментальной проекцией образа/координат Точки Х на дисплей МАК.

* 4.4.3. ЭФФЕКТ: После подтверждения цели Аппарат автоматически оптимизирует (или деоптимизирует) траекторию, скорость и внутренние процессы для достижения Точки Х. Возникает явление «Векторной Определенности».

* 4.4.4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выбор Цели активирует КНО (Комплект Неопределенных Обстоятельств). Достижение Точки Х неизбежно сопряжено с непредсказуемой утратой ресурсов Аппарата и/или пассажирского контингента. Изменение Цели после активации требует процедуры «Полный Сброс» (см. п. 6.3), сопряженной с критическими нагрузками на силовую раму.

Николай повернул голову. Взгляд упал на кнопку, под которой была изображена попавшая в центр мишени стрела.

— Ах. Ты. Сука, — прошептал Николай.

— Дошло, наконец? — послышалось сзади.

Он медленно повернул голову и увидел того самого проводника со смешными усами.

— Что дошло?

— Где ты находишься. И почему.

Николай закрыл глаза, сделал несколько глубоких вдохов-выдохов.

— Так, — сказал он. — Кто ты такой, я не знаю и знать не хочу. Но раз напялил эту форму, то согласно инструкции, должен обслуживать в том числе и меня.

— Конечно, господин Машинист.

Николай открыл глаза.