Нужно сказать, что из экспедиций в район БТ ученые возвращались не с пустыми руками. Вот несколько мнений о результатах исследований в этом районе ученых, принимавших в них непосредственное участие…
Член-корреспондент АН СССР А. С. Монин, руководитель Института океанологии имени П. П. Ширшова: «…Надо сказать, что этот район всегда находится в поле зрения ученых. Напомню читателям: название БТ носит акватория в западной части Саргассова моря. Моряки Колумба, побывавшие здесь, рассказывали, что оно похоже на зеленый луг. Позже появились легенды о том, что здесь винтовые суда попадали в ловушку. Важно «чудеса» увидеть своими глазами. Во время наших экспедиций… мы видели не сплошной луг, а пятна и полосы желтовато-бурых водорослей. На винт они намотаться не могут — это небольшие кустики вроде клочков сена. Водоросли приспособились к плавучему образу жизни. Уникальное явление. Других чудес мы здесь не обнаружили. Ничего сверхъестественного не происходило и в центральной части БТ: спокойный «уголок», вода цвета индиго с небольшими скоростями течений. Вообще район БТ не относится к наиболее штормовым в Мировом океане, таким, как, например, район мыса Горн…
В «треугольнике» ученые стали свидетелями зарождения интереснейшего явления океана — мощных вихревых образований типа циклонов в атмосфере. На западе и севере акватории Саргассова моря проходит Гольфстрим. Местами он как бы рвется: от основной струи отшнуровываются отдельные волны. При этом образовываются вихревые кольца, имеющие в поперечнике около 100 километров, причем скорости течения в нем могут достигать трех узлов. Вихри, удаленные от Гольфстрима могут расширяться и имеют поперечник до 200 километров, а скорость перемещения — пять сантиметров в секунду.
В БТ нам удалось наблюдать весь «набор» колец Гольфстрима и других вихрей. Вот это действительно представляло и представляет… огромный интерес. Изучение этих процессов необходимо для улучшения прогнозов погоды на море и на суше. Замечу, исследования в БТ имеют сегодня непосредственное отношение и к созданию долгосрочных прогнозов погоды. Для этого здесь идеальные условия: постоянно можно наблюдать, как интенсивно взаимодействуют океан и атмосфера. Таких районов несколько — у Ньюфаундленда, у берегов Норвегии, в тропиках…
Угрозы современному мореплаванию вихри не представляют. Однако если в районе таких вихрей происходят аварии, то обломки корабля или самолета могут быть вынесены в стремительный Гольфстрим. Поэтому-то и возникла легенда о загадочном исчезновении остатков крушения…»
А вот что говорит о результатах проведенных исследований еще один участник экспедиций, сотрудник Института океанологии, кандидат географических наук К. В. Морошин: «Совместный советско-американский эксперимент «ПОЛИМОДЕ» является крупнейшим в истории океанографии экспериментом по изучению природы и синоптических вихревых течений в динамике вод Мирового океана. Наш исследовательский полигон — около 300 тысяч квадратных километров — действительно находится почти в центре БТ, хотя в нашу задачу не входило выяснение степени достоверности связанных с ним легенд. Советские суда совершили в этот район 15 рейсов и проплавали 5 судолет. Мы сняли более 5 тысяч профилей вертикального распределения характеристик верхнего слоя океана, выполнили около 3 миллионов измерений скорости течений.
Вихревые течения здесь по своей энергии значительно выше, чем в центральных районах океана. Вихри дрейфуют в толще воды, взаимодействуют друг с другом. Может случиться так, что один вихрь вбирает в себя энергию многих вихрей. Может ли вихрь погубить корабль? Ну, нет. Вы думаете, что это гигантский водоворот, омут? Нет, площадь вихря измеряется иногда многими десятками километров, засосать, втянуть в глубины корабль или лодку он не может.
Другое дело, что в районе БТ существует сложная и очень изменчивая картина океанских течений. Неуправляемое судно сегодня может дрейфовать в одном направлении, завтра — в другом…
Однажды мы приняли навигационное оповещение: «Всем, всем, всем… Обнаружено полузатопленное судно, на радиозапросы не отвечает, очевидно, покинуто экипажем…»
Мы были ближе других и пошли на выручку. Оказалось, что на экран локатора попал один из наших буев. Так появился «зародыш» очередной легенды. У нас был длительный сбой радиосвязи, настолько длительный, что на Родине даже забеспокоились. В это время наша судовая ионосферная станция зафиксировала сильные вспышки на Солнце, которые и вызвали эти сбои связи. Ничего таинственного в этом нет, и мы особенно не волновались. Не давил ли БТ на нашу психику? Угнетал ли он наше сознание? Да нет, не замечал. Мне лично лучше работать зимой. Летом жарко, влажность большая, духота. Тропики они и есть тропики…»
Как следует из вышесказанного, проведенные многочисленные экспериментальные исследования дали ученым много нового, но из их результатов совершенно определенно следует, что в водах БТ не происходит ничего такого, чем можно было бы объяснить таинственные исчезновения судов.
Выполненные эксперименты, конечно, не ответили на все вопросы, которые волновали ученых и, естественно, породили новые. Но все же несколько вполне определенных выводов можно сделать…
Прежде всего, выяснилось, что мировой океан буквально усеян разнообразными вихревыми образованиями, но неравномерно — в некоторых зонах их значительно больше, чем в других. И главное — кинетическая энергия океанических вихрей может значительно превышать энергию известных течений.
Теперь мы имеем полное право утверждать, что океанические циклоны, так же как и морские течения, участвуют в перераспределении тепла по всему океану. Захватив миллиарды кубометров теплой и холодной морской воды, они способны перебросить ее на огромные расстояния, во многом определяя термический режим океана. Самое примечательное при этом, что «экспортируемая» вода, проделав огромный путь в несколько тысяч километров, сохраняет все свои первоначальные особенности: температуру и минерализованность.
Когда было прикинуто примерно, сколько же тепла способны доставлять океанические циклоны, то неожиданно открылось: значительно больше того, что переносит атмосферная циркуляция. Это было самой главной новостью для многих ученых, поскольку раньше полагали, что перераспределение тепла по планете в целом в меридиальном направлении происходит главным образом в земной атмосфере, а не в океане.
После завершения исследований в районе БТ ученые с помощью вычислительной техники продолжили построение модели общей циркуляции океана с учетом существующего вихревого поля, постоянно генерирующего циклоны и антициклоны. Успешное решение данной задачи несомненно станет еще одним важнейшим шагом на пути к дальнейшему уточнению прогнозов погоды…
Итак, имеются все основания полагать, что на стыке двух стихий — океана и атмосферы — можно отыскать ключ к пониманию причин, от которых зависит погода на завтра, на месяц, на год вперед. Здесь же ученые надеются получить и ответ на вопрос, столь волнующий всех нас: в чем причина глобальных колебаний климата и каких его изменений можно ожидать в будущем?..
В заключение этого раздела необходимо сказать следующее… В конце 1978 года Комитет по делам изобретений и открытий СССР зарегистрировал новое открытие отечественных ученых: «Обнаружены и изучены энергонесущие синоптические возмущения большой силы в экваториальной области Атлантического океана». Исследования, которые легли в основу открытия, сделанного в 1970 году, были продолжены и получили новые подтверждения во время дальнейших советско-американских экспериментов по программе «ПОЛИМОДЕ».
Использование новых приборов и методов в исследовании Мирового океана и, в частности, района БТ, в том числе космической техники, размах этих работ в последнее время помогли установить ряд совершенно новых факторов, таких как слоистая структура океана, его фронтальные разделы, синоптические океанические вихри, внутренние волны, «бугристость» океана и т. п. Все эти явления служат и источником энергии, и одновременно теми гигантскими «миксерами», которые помогают «перемешивать» воду вдалеке от поверхности океана, способствуя тем самым бесперебойному круговороту энергии в системе «океан — атмосфера», а также возникновению некоторой «необычности» в поведении океана в данном районе.
Итак, напрашиваются свои выводы по рассмотренным выше проблемам…
Бермудский треугольник — это своеобразный район, природные условия которого сложны, запутанны, и разбираться с ним ученым придется еще продолжительное время. Эти условия не всегда благоприятны для судоходства и полетов самолетов, как, впрочем, и некоторые другие районы Мирового океана. Больше того, для реализации этих «мероприятий» обстановка здесь несколько более опасная из-за сложных гидрометеорологических условий. Именно здесь экваториальное течение переходит в теплый Гольфстрим, именно сюда идут зародившиеся над горячим Африканским континентом непредсказуемые по своему поведению тропические депрессии.
Капризы погоды в БТ непредсказуемы, для него характерны внезапные резкие ухудшения на относительно небольших пространствах, что застает врасплох пилотов и моряков. Здесь очень часто случаются смерчи, ураганы и штормы; ложатся густые туманы и создаются помехи радиосвязи. А сравнительно сильное, бурное и вихреобразное течение Гольфстрим быстро уносит обломки потерпевших бедствие воздушных и морских судов, что и вызывает иллюзию их бесследного исчезновения. Вместе с тем, например, с чисто метеорологической точки зрения этот район, отличающийся сложными процессами формирования погоды, не противоречит сегодняшним, пусть во многом еще несовершенным представлениям ученых об особенностях общей циркуляции земной атмосферы.
Как бы там ни было, но при объективной оценке всех сведений о загадочном треугольнике туман мистики постепенно рассеивается. Действительно, нам не всегда известны последовательность, связь и взаимодействие процессов, там происходящих. И в этом смысле в Бермудском треугольнике еще немало сюрпризов, секретов и тайн…
В данном разделе рассказывается кратко о Саргассовом море и его обитателях, тем более что, возможно, и они как-то «виноваты» в создании легенды о БТ.
Начнем свое повествование с небольшой информации об этом море, которое не является промысловым районом и не привлекает внимание биологов. Поэтому научные загадки, связанные с жизнедеятельностью обитателей Саргассова моря, вряд ли будут окончательно решены в ближайшие годы…Саргассово море всегда казалось странным и таинственным. Считалось, что в его глубине под водорослевым покрывалом живут опасные и кровожадные чудовища, способные увлечь в морскую пучину судно, застрявшее среди поля водорослей… Правда, известно, что в глубинах Саргассова моря живут гигантские кальмары, длина щупалец которых достигает 15–20 метров. Возможно, что они иногда появляются на поверхности моря, наводя ужас на пассажиров судов, пересекающих этот район БТ.
Какие еще морские животные — обитатели вод БТ — могли быть использованы для рождения легенды о его чудовищах? Благодаря течению Гольфстрим некоторые представители тропических организмов могут проникать в летние месяцы далеко на север. Таким типичным тропическим видом является необыкновенно красивая сифонофора физалия, широко распространенная в Саргассовом море и, прежде всего, в БТ. В лучах ослепительного солнца она отливает голубым, фиолетовым и местами ярко-красным цветом. Вообще говоря, физалия — это целая колония. Под красочным воздушным пузырем, напоминающим парус, у нее расположены полипы, обращенные ротовыми отверстиями вниз. Каждый полип имеет свое щупальце длиной до 30 сантиметров. Подводному ловцу при встрече со скоплением физалий с развевающимися щупальцами бывает трудно «разойтись» с ними. А прикосновение их к телу вызывает острую боль и онемение пораженных участков. Имеются случаи, когда люди, получив ожоги и потеряв сознание, даже тонули.
Кроме этого представителя морской фауны, в южной части БТ, близ Багамских островов, обитает гигантский скат — манта. Несмотря на весьма устрашающий вид, он достаточно безобиден, но загарпуненная манта приходит в неистовство и может протащить на довольно большое расстояние небольшой рыболовный бот.
Конечно, имеются в БТ и акулы, и хищные барракуды, и весьма агрессивная меч-рыба. Неизвестно, почему они нападают на рыбацкие лодки и даже суда. Наверное, меч-рыба принимает их за китов или за какое-нибудь другое подводное существо.
Так, например., в 1968–1969 гг. атакам меч-рыбы подверглись соответственно две подводные лодки «Алвин» и «Бен Франклин», которые дрейфовали на глубинах 400–500 метров в водах БТ. Эти нападения чрезвычайно страшны. Так, у «Алвина» был поврежден иллюминатор и ему пришлось срочно всплывать на поверхность, а что касается «Бена Франклина», то меч-рыба длиной около двух метров тоже пыталась нанести удар по иллюминатору лодки, но, к счастью, промахнулась