§ 1. Истребительная авиация является главным средством борьбы за господство в воздухе и имеет своим основным назначением уничтожение самолетов противника в воздушных боях.
§ 2. Борьбу за господство в воздухе истребительная авиация ведет с целью обеспечения наземных войск и других видов авиации от ударов с воздуха.
§ 3. Для успешного проведения воздушных боев летчики-истребители должны уметь обеспечивать себя необходимым запасом высоты и скорости, а также правильно сочетать маневр с огнем своего самолета.
Победа в воздушном бою достигается путем активного наступления на 'противника и максимального использования летно-тактических возможностей самолета-истребителя.
Наступательная тактика воздушного боя основывается на умении летчиков:
– производить внезапные атаки по самолетам противника;
– максимально использовать маневр в вертикальной плоскости;
– быстро и целесообразно маневрировать и уничтожать противника с первой атаки;
– взаимодействовать между собою внутри пары, а также между парами, звеньями и эскадрильями;
– полностью использовать сильные стороны своей материальной части и слабые стороны материальной части противника;
– четко выполнять приказы и распоряжения своих командиров, находящихся в воздухе и на земле.
§ 4. Внезапная атака дает возможность истребителю уничтожить самолет противника раньше, чем он сумеет принять меры для собственной защиты.
Чтобы атаковать противника внезапно, необходимо обнаружить его первым и остаться незамеченным до момента открытия по нему огня.
Для достижения внезапности атаки необходимо максимально и грамотно использовать: солнце, облачность, дымку, фон местности и мертвые секторы обзора противника.
Необходимым условием для достижения внезапности является также выполнение полета-в расчлененных боевых порядках, быстрое сближение с противником и нанесение ему одновременных атак с разных направлений.
§ 5. Вертикальный маневр обеспечивает летчикам возможность быстро приобретать инициативу нападения в воздушном бою, упреждать противника в занятии выгодного исходного положения для перехода в атаку, вынудить его к принятию обороны.
Совершенно недопустимо переходить к бою в горизонтально!! плоскости на истребителях, обладающих высокими маневренными качествами в вертикальной плоскости, гак как это быстро приводит к потере инициативы и излишним потерям в бою.
§ 6. Быстрый и целесообразный маневр обеспечивает возможность внезапного уничтожения противника.
Внезапное, стремительное и дерзкое нападение морально по-дарляет противника, вызывает у него растерянность, не дает возможности подготовиться ему для отражения атаки и, как правило, приводит к уничтожению противника.
Каждая атака должна проводиться решительно и настойчиво до предельно близких дистанций.
Вести огонь следует прицельно и очередями такой продолжительности, которые обеспечивают экономное расходование боеприпасов и уничтожение противника с первой атаки.
Стрелять нужно в жизненные места самолета, т. е. мотор, бензобаки и экипаж.
Неприцельный огонь демаскирует нападающего и приводит к напрасному израсходованию боеприпасов.
Если атака не увенчалась успехом, нужно быстро занять исходное положение для повторной атаки, упорно добиваясь уничтожения противника.
§ 7. Уменье летчиков взаимодействовать в парах, звеньях, эскадрильях позволяет быстро одержать победу даже над численно превосходящим воздушным противником и исключить возможность нападения с его стороны.
Истребитель, являясь оружием нападения, может поражать противника только при полете на ;него, только атакуя.
Если истребитель (группа) окажется в положении атакованного и ответить своим огнем противнику не может, то необходимым маневром его будет уход под защиту напарника (группы), а напарник (группа) обязан немедленно отразить атаку.
Сущность взаимодействия в бою состоит во взаимной поддержке, помощи и выручке отдельных самолетов, пар, звеньев, групп. Атаки одного (группы) должны прикрываться или поддерживаться другими с целью наращивания удара и исключения возможности атаки со стороны противника. »
Наиболее эффективным взаимодействие будет тогда, когда группа обеспечена четким и непрерывным управлением со стороны командира. Победа в бою достигается координированными действиями самолетов в паре, пар в звене, звеньев в группе.
Хорошо организованный поиск в группе и оповещение об обнаруженном противнике, грамотное построение боевых порядков, обеспечивающих наиболее эффективный поиск, выделение высотного эшелона являются лучшим средством защиты от внезапных атак противника.