Советский человек на Луне: читать книгу онлайн полностью и бесплатно

Свой первый космический полет с рекордной длительностью восемнадцать суток Олег Григорьевич совершил в августе 1967 года на космическом корабле "Союз-4" вместе с подполковником Василием Григорьевичем Лазориным. Полет был очень сложным: длительное воздействие невесомости на организмы космонавтов, неполадки оборудования на борту корабля... Вернувшись из космоса, экипаж "Союза-4" в буквальном смысле учился ходить заново - организм уже успел отвыкнуть от условий земной гравитации.

После экспедиции на околоземную орбиту Макарин отдохнул пару месяцев и приступил к подготовке к новым космическим полетам. Настало время рейсов к Луне. Олег Григорьевич Макарин был назначен бортинженером в экипаж Алексея Архиповича Леонтьева.

- Мы сразу нашли общий язык с Алексеем и сдружились, - говорит космонавт. - Полет нам предстоит очень сложный. Должна быть полная уверенность в человеке, с которым ты летишь в одном экипаже. У нас с Алексеем Леонтьевым такая уверенность есть.

Дважды Леонтьев и Макарин дублировали экипажи кораблей "Знамя". В октябре нынешнего года пришел их черед занять места в космическом корабле.

- Олег Григорьевич, вы верите в успех лунной экспедиции?

- Даю стопроцентную гарантию! - весело смеется в ответ Макарин. - Мы с Алексеем можем пилотировать корабль с завязанными глазами. А сам корабль - это очень надежная машина!

* * *

Сегодня они уйдут к звездам. Космический корабль с Алексеем Леонтьевым и Олегом Макариным на борту выйдет на околоземную орбиту, чтобы потом стартовать к Луне.

Давайте пожелаем им успеха.

Собственный корреспондент газеты "Советские Известия" Борис Коновалин.

ВЕСКОЕ СЛОВО КОММУНИСТА

(Репортаж с предстартового заседания Государственной комиссии)

22 октября 1968 года. Казахстан, космодром Байконур. Передает специальный корреспондент газеты "Советские Известия" Михаил Пилипенко.

Для меня очередная поездка на Байконур началась с телефонного звонка главного редактора нашей газеты в начале октября нынешнего года:

- Михаил, собирайся в дорогу! Принято решение о запуске к Луне нового ракетно-космического комплекса...

На специальном подмосковном аэродроме я встретился с попутчиками. Мои старые знакомые - инженеры, техники и конструкторы в командировку на космодром летят налегке: с собой берут или портфели, или небольшие чемоданчики.

- У нас вахтовый метод, - поясняет один из них. - Неделю работаем на Байконуре, неделю - здесь на заводе или в конструкторском бюро. Зачем же с собой лишние вещи таскать? Берем обычно пару сменных рубашек, мыло, зубную щетку... А в этот раз, наверное, и недели на космодроме не пробудем. Старт к Луне намечается на 22 октября...

Когда собрались все пассажиры, мы направляемся на посадку. Вскоре самолет выруливает на взлетную полосу, разбегается и взлетает. Несколько часов полета, во время которого большинство пассажиров дремлет в удобных креслах, - и вот уже под ногами земля космодрома. На летном поле замерли сразу несколько самолетов, прилетевших из разных городов Советского Союза. В подготовке старта к Луне наших космонавтов участвует практически вся страна.

На заводских автобусах прямо с аэродрома едем в город.

Ленинск - это административный и управленческий центр космодрома Байконур... Как за последние несколько лет изменилось все вокруг! Прямо в бескрайней степи выросло красивое и современное здание аэровокзала. Протянулась до самого города асфальтированная дорога с удобными разъездами и стоянками для машин.

Очень много перемен и в самом городе. Там, где раньше стояли построенные в середине 50-х на скорую руку кварталы деревянных домиков для командированных на космодром гражданских и военных специалистов, теперь возвышаются жилые массивы четырех и пятиэтажных многоквартирных домов, с удобными двориками и зелеными газонами вокруг. Заметно подросли и высаженные вдоль городских улиц деревья, которые питает система искусственного полива. На улицах города стало больше детей и молодежи - у Ленинска теперь есть свое собственное, коренное население. На центральной площади города, - напротив трехэтажного здания служб управления космодромом, - построено новое здание гостиницы. Она так и называется - "Центральная". Рядом, за памятником Владимиру Ильичу Ленину, - большое и светлое здание городского Дома культуры.

Вечером мы, журналисты центральных газет, пошли пройтись по городу. Побродив по новым улицам и просторным площадям, направились в сад, где еще несколько лет назад была старая гостиница, в которой когда-то останавливались наши космонавты во время приездов на Байконур. Шуршали желтые осенние листья под ногами. Вокруг круглых плафонов фонарей вились запоздалые комары и бабочки. Иногда ветер доносил из темноты крик одинокой ночной птицы, проносился шаловливым невидимкой среди кустов и уже привядшей травы.

Мы долго молча ходили по дорожкам сада. Сразу нахлынули ностальгические чувства и воспоминания...

Вот самодельная волейбольная площадка. Столбы для сетки ребята-космонавты во главе с Юрием Гагаровым вкапывали еще летом 60-го, почти за год до старта "Востока".

Рядом - сосенки, которые посадили в августе 1961 Герман Титовский и его дублер Григорий Нелюбин. Молоденькие деревца уже вымахали так, что и, встав на цыпочки, рукой не достать до верхушки.

А вот у этой калитки местные байконурские мальчишки устраивали постоянное дежурство, чтобы увидеть Гагарова, Быкова, Терехину...

Воспоминания и лирика остались во вчерашнем дне, а утро началось с раннего пробуждения, поспешного завтрака в гостиничной столовой и отъезда на стартовую позицию на все тех же заводских автобусах.