В бою обретешь ты право свое (год 1904): читать книгу онлайн полностью и бесплатно

15 марта 1904 года 20-00 по местному времени.

Внешний рейд Порт-Артура.

Боевая рубка БПК "Адмирал Трибуц"

Вице-адмирал Степан Осипович Макаров - Командующий Тихоокеанским флотом РИ

Полковник Александр Петрович Агапеев - начальник военного отдела штаба Тихоокеанского флота РИ

Капитан 1-го ранга Сергей Сергеевич Карпенко - командир крейсера "Илья Пророк"

Капитан 1-го ранга Роберт Николаевич Вирен - командир крейсера "Баян"

Капитан 1-го ранга Константин Александрович Грамматчиков, - командир крейсера "Аскольд"

Капитан 2-го ранга Николай Оттович фон Эссен - командир крейсера Новик

После того, как эскадра встала на внешний рейд, к борту большого крейсера с большим белым номером 564 на борту один за другим подходили катера с крейсеров эскадры. Поднимающихся по трапу командиров неразговорчивый дежурный офицер провожал в боевую рубку, где они и останавливались, переступив через комингс и "обалдев сего числа". Яркий электрический свет, совершенно фантастический интерьер, весьма мало напоминающий привычную обстановку боевых рубок военных кораблей. Выразить свои чувства чем-то еще, кроме секундного оцепенения им мешало присутствие в рубке вице-адмирала Степана Осиповича Макарова и полковника Агапеева. Конечно, все последние сутки, каждый из них желал побывать на этом корабле, который буквально перевернул весь ход компании на Тихом океане.

- Господа офицеры, - Степан Осипович Макаров обвел взглядом командиров крейсеров, - все, что вы сейчас услышите, безусловно, является строжайшей государственной тайной и не подлежит разглашению ни при каких обстоятельствах. Всем понятно? - Командиры кивнули почти синхронно, - Так я и думал. - То место, откуда пришел к нам это крейсер отделено от нас временем, но это будут знать только здесь присутствующие и Государь. Для всех остальных это пробный корабль с двигателями Дизеля построенный на американских верфях. Вы же должны знать правду, поскольку вам скоро снова вместе идти в бой. Приказ о зачислении в состав флота крейсера 1-го ранга под номером 564 уже есть. Запрос о присвоении надлежащего имени буден направлен в ближайшее время Государю Императору. Представляю вам его командира, капитана 1-го ранга Сергея Сергеевича Карпенко. Как командиры кораблей ударной корабельной группы, вы должны четко представлять, где находятся пределы возможностей этого корабля. Самое неприятное заключается в исчерпании боезапаса. В наше время еще не производится ни один вид боеприпасов, используемый вооружением этого корабля. К примеру, самодвижущихся мин, уничтоживших японские броненосцы, осталось только две. Поэтому максимум возможных задач должен выполняться вашими кораблями. Разведка, обнаружение, наведение на цель - вот работа для 564-го. Только для избежания тяжелых потерь в бою с превосходящим врагом разрешаю использовать его вооружение. Завтра вы примете на борт полный запас угля и все необходимое из расчета 10 суток похода. Выход из порта в ноль часов 17-го марта. Вечером 16-го вам доставят опечатанные пакеты вскрыть которые надлежит в открытом море. Командовать ударной группой будет капитан 1-го ранга Карпенко, для взаимодействия с кораблями эскадры назначается офицер связи - полковник Агапеев. А сейчас командир 564-го расскажет о своем корабле.

- Большой противолодочный крейсер, предназначенный для охраны эскадр от того, чем станут известные вам подлодки в будущем. Скорость 29 узлов. Вооружение:

- восемь торпед калибра 533 мм., шесть из них мы уже истратили.

- восемь ракет-торпед "Раструб-Б", дальность поражения 50 миль. Способны потопить крейсер III класса и лишить хода корабли I класса. Аналогичные возможности у торпед УМГТ-1, только применяются они с вертолета, этот летательный аппарат вы видели вчера днем, и имеют дальность до четырех миль. И "Раструб-Б" и УМГТ-1 наводятся на шум винтов, поэтому поражать будут именно их. Боезаряд эквивалентен двадцати пудам минного пироксилина.

- РБУ-6000, дальность стрельбы 32 кабельтовых, мощность бомбы тридцать пять пудов минного пироксилина. Взрыватель ударный, при прямом попадании и гидростатический, при погружении на глубину шесть метров. При подводном разрыве рядом с бортом возникает сильнейший гидроудар, разрывающий подводную обшивку. Остаток - сто тридцать две штуки.

- ракеты "Кинжал", дальность - девяносто пять кабельтовых. Фугасное действие эквивалентно пяти пудам минного пироксилина. Боевая часть осколочная, с готовыми поражающими элементами. Там применялся по летательным аппаратам, здесь по легким крейсерам и эсминцам. В бою прошлой ночью были применены четыре штуки. Остаток шестьдесят штук.

- артиллерийская система АК-100, два орудия калибром 100мм и дальностью стрельбы 113 кабельтовых. Скорострельность один выстрел в секунду. Снаряды осколочно-фугасные и шрапнельные с дистанционным подрывом. Боезапас 1200 снарядов, расход 130, остаток 1070.

- артиллерийская система АК-630, четыре 30мм шестиствольные картечницы с приводом от отводимых пороховых газов, скорострельность 5000 выстрелов в минуту, снаряды осколочно-фугасные. Боезапас 12000 штук, расход 900 штук, остаток 11100 штук.

- специальные возможности. При помощи радиолучей корабль "видит" в темноте и тумане, при помощи звуковых колебаний под водой измеряет глубины, "видит" мели, скалы, айсберги, минные постановки и подводные лодки.

- имеются два летательных аппарата тяжелее воздуха, с вертикальным взлетом и посадкой и радиусом действия 110 миль, максимальная высота подъема около трех миль. Боевая нагрузка сто двадцать пять пудов.

- Вопросы есть?

- Эээ. Вопросов очень много..., но по существу, - командиры кораблей переглянулись, - Все понятно, Сергей Сергеевич, но вы не могли бы назвать цель нашего похода.

- Цель похода будет изложена в пакетах, которые раздаст вам Степан Осипович, а обсуждать план операции мы будем уже в открытом море. Но могу обещать, что скучно не будет, веселие, такое же, как и последние два дня, я вам гарантирую.

- Еще вопросы есть? - адмирал Макаров глянул на часы, - тогда, господа офицеры все свободны. Сергей Сергеевича и Александра Петровича я попрошу остаться.

(здесь же, двумя часами ранее)

- Сергей Сергеевич, этот вопрос мы обсуждали на палубе "Аскольда" перед тем как первый раз взойти к вам на борт. И тогда я имел глупость гениально угадать ваше происхождение из будущих времен, и даже заключал пари. Так что, как минимум командир "Аскольда" Константин Александрович Грамматчиков в курсе. Я сейчас так жалею, что ляпнул свои догадки вслух. Степан Осипович тоже должен помнить тот разговор. И потом, Степан Осипович, Сергею Сергеевичу придется объяснить возможности своего корабля, но после этого никто не поверит в "американскую" версию. А вести в бой корабли, не объяснив командирам что может, а что нет их флагман, по меньшей мере неразумно.

16 марта 1904 года 10-05 по местному времени.

Внешний рейд Порт-Артура.

Павел Павлович Одинцов

Входим в базу, со вчерашнего дня мы просто крейсер 564, что добавляет нам определенной таинственности, но ничего экстраординарного. Идем во главе колонны крейсеров под адмиральским флагом. Из мощных динамиков рвется на волю мелодия Священной Войны. Это товарищ Ильенко здорово придумал. Тут же, рядом, сам адмирал Макаров. Когда проходили мимо батареи Тигрового хвоста, было видно, как офицеры, построив солдат, отдают честь нашему кораблю. Вот Стессель опять взбесится! За нами идут крейсера, потом броненосцы. Потом мне рассказали, что личный состав был построен на всех батареях и не расходился, пока на бочку не встал последний броненосец. Швартуемся к бочке напротив Набережной Старого города, она полна народу. Сколько тут есть всего русского населения, тысяч десять-пятнадцать? Так вот, сейчас, наверное, они все стоят здесь. Адмирал Макаров спускается в катер, который высаживает его прямо на набережную. Стихают звуки Священной Войны, и над набережной разносится: