Он пожевал губами, посмотрел на меня, а потом показал два пальца. Намек я понял, поэтому к этой купюре присоединилась ещё одна. Он забрал их, положил в карман, после чего кивнул, мол, проходи. И потерял ко мне всякий интерес, снова занявшись своими бутербродами.
Я не стал ждать особого приглашения и двинулся дальше. Прошел мимо первого ангара, второго, и скоро достиг места, через которую ДЭЭКовскую складскую зону покинул воришка. С первого взгляда тут все было нормально, но потом я понял, что сетка крепится к столбу чисто номинально, и если ее отогнуть, то можно пролезть.
Рабочие специально сделали себе этот проход, чтобы выносить ворованные товары. Ну а раз через него можно выйти, то можно и войти.
Оглядевшись, я убедился, что никто на меня не смотрит. Потом посмотрел на миникарту. Поблизости никого не было. Ну, ничего удивительного, за этой частью складской зоны, очевидно, следили не так тщательно, поэтому тут несуны путь отхода с ворованным и сделали.
Отогнул часть сетки, стараясь не шуметь, просунул на ту сторону сумку, а потом перелез сам. Привел все в относительную норму, забросил ремень на плечо, вытащил тазер из кобуры. Лучше уж так, хотя стоит постараться никого не трогать. Если найдут человека, то потом все равно поднимут тревогу. Могут рейс задержать или еще что-то, а мне оно совсем не в кассу.
Я двинулся дальше, прошел от одного контейнера к другому, потом к третьему, прячась за металлическими стенками. Тяжелые штуки, морские, предназначаются для хранения товара. Иногда их, правда, грузят на железнодорожные платформы, но перевалочная станция не тут. Отсюда разъезжаются грузовики с большими грузами, фургоны с маленькими и летуны со срочными.
Я уже успел увидеть, где находится площадка для летунов: она была на противоположном конце территории. Сперва мне нужно было преодолеть склад, потом стоянку для грузовиков, и только тогда я попаду к нужному месту. Увы, вход я нашел только этот, так что идти придется дальше.
Очень скоро я понял, почему тот парень двигался зиг-загами: он избегал камер. Не знаю, может быть, поставил себе софт, который рассчитывает их поля зрения, возможно еще что-то. Мне же это без надобности, я и так в курсе, что камеры сейчас отключены.
Да уж, если бы местные несуны были бы в курсе, то они сейчас весь склад бы вынесли.
Я прошел мимо одного контейнера, второго, и услышал внутри шуршание. Тут же прижался к стенке, приготовившись в случае чего выстрелить. Прошло несколько секунд, и на миникарте появился человек. На меня он не обратил никакого внимания, а двинулся прочь, в сторону большого здания.
Выглянув из-за угла, я увидел, что этот парень несет здоровенную коробку. Ага, его послали за чем-то, вот и все.
Перебежав через проем, я пошел дальше мимо рядов. Услышав справа жужжание, метнулся прочь, опять укрылся. На карте появилась большая точка и это, скорее всего, погрузчик. Через несколько секунд он появился справа, я прижался к стене, стараясь слиться с ней в надежде, что меня не заметят.
Водитель даже голову не повернул, а так и повел свой транспорт дальше, в ту сторону, откуда я пришел.
Я же перебежал дальше и скоро оказался перед дорогой, ведущей на стоянку грузовиков. Их тут было великое множество, и все одинаковые — КамАЗы фирменной бело-зеленой расцветки, и с логотипом компании на бортах. И вот тут людей было уже больше и стояла охрана, кое-где бродили водители. Понятное дело, что здесь не сновали, как в зоне разгрузки-выгрузки, но все же пройти будет сложнее.
Но нужно было решаться. Я пробежал вперед и скрылся за ближайшим грузовиком, пошел вдоль борта, ступая с пятки на носок. Асфальт тут на площадке был неплохой, так что получалось почти бесшумно.
Оказавшись за кабиной, я высунулся и увидел, что у кабины с пассажирской стороны стоит мужик в спецовке, но уже другой, водительской, и курит, причем, обычные сигареты. Ветер донес до меня запах дыма, который показался мне уже не таким и приятным. Правду говорят, когда переходишь на электронки, потом обычные курить становится совсем невыносимо.
— Опять этот Михалыч будет вонять, что от меня солярой несет, — пробормотал он. — Ну а что поделать, все сливают, так почему я не должен сливать?
Ага, еще один. Что-то у них тут плохо с корпоративной безопасностью. Хотя, эти воруют по мелочи, коробочку с посылкой, десяток литров топлива. А топ-менеджеры воруют уже по-крупному. А платит за это всегда и везде клиент. Просто все издержки включаются в цены.
Но эти, наверное, по крайней мере в заговорах никаких не замешаны, просто деньги стригут. Хотя хрен его знает. После того, что я про «Когисофт» узнал, готов поверить, что и ассоциация стоматологов России одобряет пасты, от которых зубы стачиваются. Чтобы лечиться ходили чаще.
Я перебежал к следующему грузовику, стараясь, чтобы меня не заметили. Он, похоже, все-таки разглядел что-то краем глаза, развернулся и уставился в проход. Я же медленно пошел дальше, стараясь производить еще меньше шума. Добрался до следующей кабины, выглянул, и там никого не увидел.
Дальше был достаточно широкий проход, который просматривался со всех сторон, а потом еще две машины. А дальше площадка для летуна. И вот тут пройти будет сложнее. Еще и дрон пролетел прямо надо мной, из-за чего я поморщился. Да, они сейчас работают на меня, но это не отменяет того, насколько я их ненавижу.
Я посмотрел в камеру и развел руками, мол, как мне тут проскочить, кто-то ведь все равно заметит. А секунду спустя электрощиток на одном из складов вдруг хлопнул, и из него во все стороны полетели искры. Свет, который было видно через открытые ворота, погас.
Все на площадке повернулись туда, один показал пальцем, что-то закричали, а я, не обращая на это внимания, побежал дальше. Это Шерлок взломал электросеть и вызвал перегрузку. Что ж, помог, отвлек, и на том спасибо.
Оказавшись за следующим грузовиком, я пошел дальше, уже медленнее. Справа кричали, что-то оживленно говорили, но я не обращал на это никакого внимания. Они отвлеклись, и это было хорошо.
Проскочив мимо грузовиков, я оказался у лестнице, которая вела на крышу еще одного склада, где находилась площадка для летунов. Здесь никого не было, так что я быстро забежал по ней и спрятался за малым контейнером. Тут стояло несколько транспортников, но они меня не интересовали.
Перебежав за них, я убедился, что там никого нет, прошел дальше и оказался у взлетно-посадочной площадки.
Нужный «летун» был уже на площадке, очевидно, заправлен. Двое рабочих подошли к нему, один залез в грузовой отсек, а второй принялся передавать какие-то коробки с палеты. Теперь мне оставалось только ждать. Оставалось надеяться, что они сейчас не закроют его, иначе придется действовать в открытую.
— Опять эти птички летают, — проговорил один из них, когда дрон подлетел ближе.
— Ну летают и летают, — ответил второй. — Жить не мешают.
— Ага, конечно, — сказал первый. — Я их ненавижу еще с Сирии. Там, знаешь, выходишь из блиндажа, слышишь вой и молишься, чтобы мимо пролетело. Видишь ногу?