Сиам и российский императорский флот. История становления дипломатических отношений: читать начало книги онлайн

8 сентября «Аврора» пришла в Ревель, где командующий флотом провел тщательный осмотр крейсера, вновь остался удовлетворен его состоянием и перед сходом на берег дал теплое напутствие команде. Вечером крейсер снялся с якоря. Стоявшие на Ревельском рейде корабли и суда провожали его подъемом сигналов с пожеланиями счастливого плавания.

Е.И.В. Великий Князь Борис Владимирович (1911?)

В плавании на корабле параллельно с учебой, несением ходовой вахты продолжалась подготовка к приему высоких гостей. Оставив за собой стоянки в Плимуте и в Алжире, согласно плану перехода, 28 сентября «Аврора» прибыла в Неаполь. Вечером следующего дня на крейсер прибыл великий князь. Одновременно пришло известие, что греческий принц на корабле не идёт. Подняв флаг великого князя и произведя церемониальный салют, «Аврора» покинула итальянский берег. 5 октября корабль пришел в Порт-Саид и затем, пройдя Суэцким каналом, 14 октября прибыл в Аден. Во всех намеченных пунктах стоянок для командования и офицеров корабля местные власти устраивали приемы и встречи, наносили визиты на крейсер. Это рассматривалось как своеобразная дипломатическая работа в интересах России.

22 октября корабль вошел в Индийский океан и через два дня прибыл в Коломбо. Из-за забастовки английских шахтеров начались осложнения с загрузкой угля. Вместо Сингапура пришлось идти в Сабанг, куда прибыли 5 ноября, где корабль принял уголь, а 6 ноября вышел в Сингапур.

Ровно в назначенный срок, 16 ноября в 10 ч. утра, «Аврора» бросила якорь на рейде Бангкока. Рядом находились сиамская яхта «Махачакари» под штандартом герцога Зюдерманландского и его жены великой княгини Марии Павловны, английский крейсер «Астреа» под штандартом принца Текского, японский крейсер «Ибуки», две сиамские канонерские лодки. По прибытии российского корабля был произведен салют всем штандартам «по очереди в порядке старшинства».

Крейсер 1 ранга «Аврора» (1910-е гг.)

С постановкой на якорь на «Аврору» прибыли российский посланник и младший сын сиамского принца, они поздравили великого князя и экипаж с благополучным прибытием. К сожалению, как вспоминал Г. К. Старк, наш посланник оказался далеко не в курсе того, как будет проходить церемония коронации и кто на ней должен официально присутствовать. Естественно, все это вызвало неудовольствие великого князя. Было решено, что на торжества отправятся великий князь со свитой и два офицера корабля, в том числе и командир «Авроры». Около половины двенадцатого на сиамской яхте они убыли в Бангкок, и на корабле наступило затишье.

Экипаж крейсера «Аврора» в Сиаме. 1911 г.

На фотографии имеются автографы следующих служивших на «Авроре» лиц:

– Капитан 1 ранга Лесков Петр Николаевич;

– Старший лейтенант барон Кнорринг 2-й Константин Николаевич;

Лейтенанты:

– Измайлов Андрей Арсеньевич;

– Одржеховский Владимир Вячеславович;

– Шанявский 2-й Игнатий Станиславович;

– Лапшин Николай Григорьевич;

– Белли Владимир Александрович;

– Муромцев 1-й Борис Владимирович;

– Унтербергер Георгий Павлович;

– Королев Анатолий Николаевич;

Мичмана:

– барон Жирар де Сукантон Лев Львович;

– Дворжицкий Георгий Корнильевич;

– Римский-Корсаков 5-й Воин Петрович;

– Муравьев 2-й Борис Петрович;

– Никонов Николай Константинович;

– Эриксон Николай Адольфович;