Танк Т-26. Устройство, работа, регулировка и уход: читать книгу онлайн полностью и бесплатно

Распределительные сегменты изготовлены из стабилита; сегментов два — правый и левый.

Правый сегмент имеет два зажима для проводов, обозначенные цифрами 1 и 4; левый сегмент имеет три зажима, обозначенные цифрами 3, 2 и Н.

Указанная нумерация зажимов показывает очередность подвода тока к ним при вращении барабана по часовой стрелке, но не имеет ничего общего с порядком работы цилиндров, т. е. нельзя соединить зажим первый с первым цилиндром, зажим второй со вторым цилиндром, зажим третий с третьим цилиндром и зажим четвертый с четвертым цилиндром. Для получения зажигания в последовательности 1-2-4-3, имеющейся у Т-26 необходимо цилиндры присоединить следующим образом:

Цилиндр 1-й соединить с зажимом 1-м.

Цилиндр 2-й соединить с зажимом 2-м.

Цилиндр 4-й соединить с зажимом 3-м.

Цилиндр 3-й соединить с зажимом 4-м.

К зажиму H подводится провод от пускового магнето. Каждый зажим оканчивается борном, состоящим из латунной втулки и контактной пластинки из красной меди. Внутрь навинтованной части втулки завинчивается латунной винт с острым концом.

Закрепление провода от свечи в сегменте производится следующим образом: провод вставляется в зажим так, чтобы его конец дошел до дна канала; завинчивается винт борна, при этом он пробуравит изоляцию и жилы провода и закрепит его в сегменте

Между контактной пластинкой сегмента и контактами распределительного барабана существует зазор около 0,4 мм.

Крышка распределителя алюминиевая, она служит для удержания на месте, в собранном магнето сегментов распределителя. Крышка укрепляется на станине при помощи винта под головку которого кладется пластинчатая пружина удерживающая винт от отвинчивания.

Выключатель служит для прекращения воспламенения смеси, а. следовательно, для остановки мотора.

Выключателем магнето является контакт в фибровой втулочке, ввинченной в металлическую втулку в задней стенке кожуха магнето. Он всегда прижат к контактной пластинке катушки магнето и соединен проводам с выключателем магнето на центральном переключателе.

При нажиме на кнопку выключателя магнето на щитке водителя цепь первичного тока замыкается на массу через этот провод, помимо прерывателя, благодаря чему прекращаются размыкание первичного тока и индуктирование тока высокого напряжения во вторичной обмотке.

При вращении магнита между полюсными наконечниками магнитные силовые линии, идущие от северного полюса магнита к южному, за один оборот магнита дважды меняют свое направление (рис. 30).

При положении первом магнитные силовые линии идут следующим путем: северный полюс магнита, междужелезное пространство, левый наконечник, сердечник катушки, правый наконечник междужелезное пространство, южный полюс магнита, корпус магнита, северный полюс. При этом положении величина магнитного потока, пронизывающего сердечник катушки, наибольшая из всех возможных, но все же небольшая часть магнитных силовых линий замыкается через воздух (так называемое магнитное рассеивание).

При втором положении магнитные силовые линии, при движении от северного полюса к южному, вовсе не проходят через сердечник катушки, замыкаясь через полюсные наконечники.

При положении третьем магнитные силовые линии снова идут через сердечник, но теперь уже в обратном направлении, так как положение полюсов магнита изменилось на 180°.

Рис. 30. Система зажигания, принципиальная схема.

При положении четвертом магнитные силовые линии опять замкнутся, не заходя в сердечник катушки.

Если число магнитных силовых линий, пронизывающих сердечник слева направо, откладывать по вертикальной оси вверх, а в направлении справа налево — вниз, угол же поворота вращающегося магнита — по горизонтальной оси, то получим кривую изменения магнитного потока в сердечнике (рис. 30).

Указанная кривая показывает, что за один полный оборот вращающегося магнита, магнитный поток в сердечнике дважды изменяет свое направление, столько же раз достигает своего максимума и столько же раз превращается в нуль. Таким образом, по мере вращения магнита, в сердечнике катушки происходит то увеличение, то уменьшение числа магнитных силовых линий, что вызывает индуктирование электродвижущей силы в обмотках катушки. В положениях первом и третьем число магнитных силовых линий в сердечнике катушки, при незначительных отклонениях магнита, почти совершенно не изменяется, а поэтому при таком положении вращающегося магнита индуктированная электродвижущая сила почти равна нулю; в положении втором и четвертом, где особенно резко изменяется число магнитных силовых линий, электродвижущая сила достигает своего максимального значения. Так как в указанных положениях направление изменения силовых линий противоположны, то и индуктированная электродвижущая сила будет в одном положении положительная, а в другом — отрицательная.

Кривая электродвижущей силы на рис. 30 показывает ее изменение за один оборот вращающегося магнита, при чем характер изменений одинаковый как для первичной, так и для вторичной обмоток катушки, разница будет в их изменениях по величине, что зависит от отношения числа витков обмоток.

При замыкании контактов прерывателя, в первичной обмотке потечет ток, который, постоянно увеличиваясь, достигает своего максимального значения в положении втором и четвертом. Из-за самоиндукции обмотки или точнее вследствие явления «Реакции якоря» т. е. образования вокруг первичной обмотки своего добавочного магнитного поля, искажающего основное, — ток достигнет своего максимума не точно в положениях втором и четвертом, а с некоторым запаздыванием, т. е, когда магнит провернется на некоторый угол после своего вертикального положения. Величина этого утла возрастает с увеличением числа оборотов вращающегося магнита, колеблись от 5° до 30°.

Максимальное значение первичного тока колеблется от 2,5 до 5,5 ампер, в зависимости от сопротивления обмотки и числа оборотов магнита (или что то же — от числа оборотов двигателя).

Индуктированный в первичной обмотке ток имеет следующую цепь: витки обмотки, контактная пластина катушки, наковальня прерывателя, молоточек, масса магнето, сердечник катушки, припаянный конец обмотки. Указанный ток вызывает образование своего магнитного поля, достигающего максимума в тех же положениях, что и ток. В момент разрыва контактов прерывателя ток в первичной обмотке прерывается, созданное им магнитное силовое поле также уничтожается. Это исчезновение дополнительного магнитного поля индуктирует большую электродвижущую силу в обмотках катушки. Указанная электродвижущая сила во вторичной обмотке будет тем больше, чем быстрее исчезает ток при размыкании первичной обмотки и вызванное им магнитное поле.

Для уничтожения искрения в контактах прерывателя служит конденсатор, который вместе с тем обуславливает более интенсивное уменьшение силы тока. Заряжаясь электротоком размыкания и разряжаясь сейчас же, пока контакты прерывателя остаются еще разомкнутыми, в обратном направлении через первичную обмотку, конденсатор способствует скорейшему уничтожению тока в первичной обмотке, а вместе с тем и дополнительного магнитного потока. Таким образом в момент разрыва первичной обмотки — во вторичной обмотке суммируются две электродвижущие силы, имеющие одинаковое направление: электродвижущая сила от вращения магнита и электродвижущая сила от разрыва первичной цепи.

Кроме того, в виду последовательного соединения первичной и вторичной обмоток катушки к указанным двум электродвижущим силам добавляется еще электродвижущая сила первичной обмотки, полученная от вращения магнита и от самоиндукции обмотки.

Если обозначить: (в момент размыкания прерыватѳля) е₁ — ЭДС первичной обмотки от вращения магнита