Гейл активировал код изменения параметров декодера — вместо радиальной структуры, висящей в пустоте подобно медузе, он заставил его вытянуться. Медуза втянула отростки, превратилась в линию и нагнала пад одного из диггеров. Лишенный сейчас связи, как все приборы во время блэкаута, пад был доверху набит играми и порнографией, справочник контактов состоял из кличек и нецензурных характеристик. Гейл опустошил его батарею и использовал как трамплин, чтобы выстрелить себя к конечной цели.
Когда диггеры доковыляли до машины, управляющая консоль кара уже приняла Гейла в свои системы. Правда, поживиться оказалось нечем. Двусторонний видеорегистратор на потолке был не просто отключен, а скручен физически: снят с крепления и брошен на сиденье. Данные на машину неоспоримо свидетельствовали, что она принадлежит прокатной сети, известной по всему Аяксу, навигатор тоже чист, как слеза младенца. Значило ли это, что водитель подстраховался от нападения других дрифтеров, или являлось простой мерой безопасности, сказать было нельзя. Панель кара предусматривала связь с диспетчером проката на случай поломки, поэтому оснащалась встроенным микрофоном. Микрофон был исправен. Гейл подумал, что работа дрифтера только в училище выглядит интересной, на практике она означает «молчать, смотреть и слушать». Сказал бы кто-нибудь при поступлении…
— Как договаривались, — услышал Гейл голос длинного диггера. — В целости и сохранности.
— Сначала проверю.
Голос заказчика был на редкость писклявым и дребезжащим, словно тот подражал придурковатым мультипликационным героям. Гейл знал этот звук.
Гелий.
Разреженный инертный газ сжимает голосовые связки, в училище это было одной из любимых шуток после крупных государственных праздников, отмечавшихся с большим количеством шаров в актовом зале, — подышать гелием. Самый простой способ изменить голос. Похоже, водитель боится быть не только увиденным, но и узнанным по звуку. Кем? Кто его может знать в этих катакомбах? Хотя если он сам дрифтер, то подозревает не людей, а технику.
— Чего тянуть? — вступил второй диггер, недовольный дополнительными условиями. — Видно же, что целый.
— Половина ящика оплавлена, — резонно возразил писклявый. — Если внутри такая же каша, он мне не нужен.
Длинный сплюнул себе под ноги, и вместе со вторым они с уханьем и кряканьем сняли куб с колес — транспортная самоделка издала звук освобожденных пружин. Следующим звуком был глухой удар ящика о землю, а точнее — о поверхность пола под ногами. Взвизгнула аккумуляторная отвертка, щелкнули крепления, а потом пластмассовый звук полой плоскости проскреб по полу.
— Ну? — спросил второй диггер.
Зрелище, похоже, удовлетворило заказчика.
— Грузите, — торопливо отозвался он, шурша каким-то пакетом. — Вот ваши деньги.
Оборванцы, судя по треску застежки, сунули полученный пакет в сумку. После этого они в четыре руки впихнули ящик в багажник. Системы кара отметили это принятым весом — пятьдесят шесть килограмм, серьезная штука. Водитель запустил двигатель, дверь багажника закрылась.
Диггеры обошли машину с боков, но замки обеих дверей у пассажирских сидений заблокировались.
— Не понял… — недоуменно сказал длинный, дергая ручку на двери. — Нам вперед, что ли?
— Да, — ответил себе под нос водитель в салоне, но Гейл его услышал сквозь шум мотора. — Вперед ногами.
«Вот ваши деньги…»
Полученный пакет идиоты запихали в сумку с взрывчаткой.
Отсутствие эмоций в дрифте позволяло соображать быстрее и качественнее, чем Гейлу удавалось на экзаменах. Кройс говорил об электрозапале, но в дрифтерском рисунке окружающего пространства Гейл не видел ничего похожего на его рабочую схему. Да и тогда в Президиуме лишний прибор отследили бы. Кройс ошибся, использовав это слово для простоты. Запал не был и не мог быть электронным, если исполнитель сам дрифтер и представляет, как это выглядит со стороны. Как еще можно взорвать запал дистанционно? Без электроники? По истории в учебке когда-то проходили первый беспроводной пульт. Механика, использующая для спуска ультразвук. Ультразвук человеческим ухом не слышен.
«Ходячие бомбы...»
Гейл мгновенно заглушил двигатель собравшегося стартовать кара. Корпус машины, приподнявшийся на гравиподушке для разворота и бегства, грузно рухнул вниз. Водитель ударился подбородком о приборную панель и тоненько матюгнулся. Взрыва ожидаемо не последовало. То, что при такой близости к эпицентру кар расплющит о стены, человек за рулем понимал не хуже Гейла. Он попробовал завести машину снова, но Гейл пресек эти попытки и некоторое время ждал активации чужого импланта, чтобы обнулить его, если тот решит исправить положение обычным для дрифтеров способом, однако недооценил обиженных подельников.
Увидев жесткую посадку кара, те навалились на водительскую дверь и выволокли предателя наружу, от души пиная его куда придется. По крайней мере, так Гейл трактовал доносившиеся в кабину звуки. После этого диггеры бросили свою жертву и вдвоем влезли в машину через водительское сиденье. Гейл позволил им запустить мотор, но не дал активировать навигатор — ему была нужна оптика их телефона. Пад длинного диггера оставался обесточенным, поэтому в держатель для навигатора воткнули телефон второго. Камера там треснула, но видимость давала в пределах терпимого. Да и выбора все равно не было.
Избитый водитель собирал свои кости в кучу в свете фар, стоя на четвереньках. На его лице болталась розовая медицинская маска на резинках. Гейл оценил приемчик — такая маска никого не удивляет, хорошо скрывает внешность и заставляет людей добровольно сторониться ее носителя, подозревая инфекцию. После полученных тумаков маска свисала на одной резинке с левого уха, вторая оторвалась. Гейл прицельно ударил в нее струей воздуха, предусмотренной в карах для очистки лобового стекла от мусора. Маска соскочила. Гейл уже готовился сфотографировать ее владельца, чтобы потом задать поиск, но понял, что этого не требуется.
Он и так узнал его.
Макс Олейник. Дрифтер комендатуры.
Блэкаут мгновенно стал ясен, как и момент его наступления — на столе Стирхофа коммутатор с микрофоном и динамиком. Пад у Кройса. Анубис. И в Президиуме до истории с женой и судебным иском Олейник тоже служил. Десять лет назад ему было столько же, сколько сейчас Гейлу.
Используя изображение камеры, Гейл двинул машину вперед и сбил Олейника с ног. Несмотря на синяки, тот умудрился откатиться в сторону, аайские тренировки не пропьешь. Гейл поднял кар в воздух и атаковал сверху, но опять задел цель только по касательной — управление транспортом по битой камере напоминало бой Персея с Медузой Горгоной по отражению в зеркальном щите. Диггеры прилипли к лобовому стеклу, в суеверном ужасе поминая триллеры о разумных машинах.
Олейник быстро сообразил, с чем имеет дело, поднялся и побежал в направлении выхода из тоннеля, увеличивая разрыв между собой и противником. Гейл постарался сократить расстояние, наращивая скорость, но, когда он разогнался, Олейник вдруг резко затормозил, перекатился под брюхом кара и рванул в обратную сторону. Как бы быстро ни двигался в электрических цепях Гейл, колымага из проката была громоздкой и неповоротливой, никаким образом не подходящей для гонок. Олейник покрыл сотню-другую метров, пока машина тормозила и перестраивалась. Теперь они смотрели друг на друга издалека. От Олейника до стыка тоннелей, где стоял Лаудер, была всего пара метров.