Студент на дембель: читать книгу онлайн полностью и бесплатно

Глава 1 и 2

Глава 1

Спускаясь из вагона на перрон железнодорожного вокзала, я почему-то волновался. Наверное, возвращение в прошлое по настоящему ощущается только, когда ты попадаешь домой. Все же, Лениноран - это чужой для меня город, в чужой стране, и помнил я его именно таким, каким сейчас застал. Почти тридцать лет после срочной там не был, поэтому и разницы особой не заметил. Единственный друг из моей прошлой жизни - Леха, но мы с ним последние десятилетия очень редко виделись, поэтому настоящим шоком встреча с ним не стала. Баку толком не видел, поэтому особых впечатлений не было.

Теперь же все всерьез. Поэтому и волнение. И город знаком до последнего переулка, и родственники здесь, и друзья. И самое главное - встреча с родителями. По телефону с бакинского вокзала поговорить не решился, когда в армию ехал, испугался, наверное. Страшно было услышать голос отца. Живого. После похорон несколько лет поверить не мог в его смерть, и смириться с этим.

Вышел из вокзала, но такси брать не стал. Решил растянуть встречу с родным городом, дать немного времени на адаптацию. Поэтому сел в троллейбус. Хотел купить билет у водителя за пять копеек, но тот не стал брать деньги. То ли для военных проезд бесплатно, то ли мой бравый вид его восхитил. Еще на подъезде к городу подшил белый подворотничок, надраил бляху, начистил сапоги до блеска, прикрепил медаль и обеих "погранцов". Комсомольский значок и эмблема спортсмена-разрядника уже были, так что сразу на обложку журнала "Советский воин" можно лепить.

Медаль решил не прятать, все же, заслуженная награда, а конспирация в родном городе даром не нужна. Если кто-то захочет меня здесь найти, то искать будут явно по другим приметам. Еще одно обстоятельство, которое меня беспокоило, то что мама у меня - врач. Пусть и детский, но отвлечь её внимание от липового диагноза надо обязательно. Конечно, полностью это не удастся, но хоть объяснение будет, почему меня комиссовали без внятных причин.

Троллейбус медленно полз по узким улицам старого города, пассажиров по причине раннего утра не слишком много, поэтому нашлось сидячее место и для меня. Впечатление получил очень сильное. Словно в машине времени путешествие. Удивительное ощущение. Этот дом снесли, а этот сам развалился. Здесь в будущем прилепили аляповатый торговый центр, как заплатку из джинсовой ткани на старые семейные трусы. Абсолютно не к месту, жутко безвкусно получилось и не гармонично.

Трамвайные пути исчезнут, старые кварталы в центре города с деревянными избушками дореволюционной постройки пойдут под снос, на их месте вырастут, как грибы, пёстрые стеклянные новостройки. Придет эпоха архитектурного хаоса и градостроительной анархии, которая уничтожит очарование старинного русского города. Но пока это тихий, уютный провинциальный городишко, симпатичный и неповторимый, хоть и выглядит старомодным даже для этого времени.

Через четверть века последний троллейбус отправят на свалку, с трамваем попрощаются еще раньше, и улицы города навсегда оккупируют "Газели". Пока же микроавтобусов здесь вообще нет. На весь город всего два маршрутных такси и четыре "Рафика" на них, и поэтому очередь иногда достигает часа. За это время на автобусе или троллейбусе куда-хочешь доедешь. При условии, что влезешь в него. В часы пик - это реально проблема.

Дома никого не оказалось. Отвык я от советских реалий. Здесь в рабочее время подавляющее большинство людей работают, как это ни банально звучит. Пусть даже не все усердно трудятся, а некоторые просто отбывают время, но даже на улицах почти никого нет, кроме детей и пенсинеров. Кстати, знаменитые советские многочасовые очереди в магазинах чаще всего возникают из-за того, что идет наплыв людей после окончания рабочего дня, днем в торговых залах никого нет, кроме скучающих продавцов. К тому же, большинство магазинов работают только до восьми часов вечера, никаких ночных или круглосуточных торговых заведений здесь не водится. Так что весь микрорайон с шести до восьми часов стоит в гигантской пробке на кассе в единственном продуктовом магазине, да и просто маркетов очень мало. Навскидку, их здесь раз в десять меньше на душу населения, чем в моем будущем.

Советская торговля - это одна большая и бесконечная проблема. Пожалуй, это одна из худших сторон жизни в СССР. Сколько драгоценного времени она съедала у советских людей в очередях, сколько вреда нанесла менталитету подрастающего поколения, да и взрослым изрядно отравляла жизнь, хорошо, хоть не буквально.

При этом решение очевидное и лежит на поверхности. Надо увеличить количество магазинов в разы. Первое: исчезнет большинство очередей. Второе: значительно уменьшится низовая коррупция. Раз, нет таких диких очередей, то и переплачивать, "давать на лапу", постоянно унижаться перед продавцом не придется. Третье: появится элемент конкуренции между магазинами. Сейчас у единственного продуктового универсама в районе вообще нет конкурентов, если не считать унылую "Кулинарию", которая вообще не пойми чем торгует. О выполнении плана никто не переживает - народ сметает с полок все, что лежит. Разве, что консервы и карамель с печеньем никого особо не интересуют. Если же таких магазинов будет штук пять - им придется бороться за своего покупателя. В-четвертых: в торговлю придет большое число новых людей, которых можно научить работать нормально, при этом профессия резко потеряет привлекательность в качестве места получения сверхдоходов. Заодно избавиться от криминальных связей и схем.

Идея простая и гениальная, но есть несколько ключевых моментов, которые надо решить заранее. Прежде всего, надо увеличить производство продуктов и промышленных товаров. Раза в полтора за ближайшую пятилетку, не меньше! Иначе новые магазины будут щеголять вечно пустыми полками, простым перераспределением товаров из старых магазинов эту проблему не решить. Хотя сокращение складских запасов и перенос их ближе к покупателю - тоже плюс. Далее идет инфраструктура: строительство магазинов, складов и транспортных систем. В этом никаких проблем не вижу. Ну и кадры подготовить не сложно, в СССР огромный избыток женских рабочих рук на низкоквалифицированных должностях.

У стороннего наблюдателя возникнет резонных вопрос: " Почему попаданца в такой момент волнует советская торговля? Неужели нет ничего более интересного вокруг? Тот же ВКЧП случился, а никаких признаков народных волнений в упор не видно! Честно говоря, и в 1991-м народные массы не шибко протестовали, разве что в Москве и в нескольких крупных городах собралась толпа особо буйных, но по сути - мизерное количество в сравнении с количеством жителями одного не слишком крупного городского района, не говоря уже о стране.

Объяснение простое, но при этом парадоксальное. Наблюдая за родным городом из окна троллейбуса, я неожиданно осознал, что мне здесь буквально все нравится. И сам город, и атмосфера в обществе, и отношения между людьми, и патриархальная архаика, и пустота улиц с редкими автомобилями, и даже отсутствие компьютеров и сотовых телефонов абсолютно не напрягает.

Первая мысль, что это всего лишь эйфория, радость от возвращения. Поэтому честно стал искать недостатки в нынешнем времени. И не нашел ничего, чтобы меня раздражало или угнетало. За исключением советской торговли. Конечно, пейзажи за окном скромные, местами даже бедные, старые дома выглядят обветшалыми, впрочем здесь они все идут под снос, поэтому никто не парится, ждут переселения на халяву, за счет государства.