Танки. Иллюстрированная энциклопедия. Часть 2: читать книгу онлайн полностью и бесплатно

Танки К1 состоят на вооружении южнокорейской армии с 1986 года. На шасси базовой модели были созданы БРЭМ и танковый мостоукладчик. В 1997 году завершились испытания новой модификации - К1А1, которая в том же году была принята на вооружение. Она вооружена 120-мм гладкоствольной пушкой, аналогичной орудиям американского М1А2 и немецкого «Леопард-2». Кроме того, танк К1А1 оснащен новым баллистическим вычислителем и системой управления огнем собственной разработки, сопряженной с теплови- зионными приборами, ТВ-камерой и лазерным дальномером.

Вверху. На этой фотографии отчетливо видна схожесть конфигурации К1А1 с М1 «Абраме». Тем не менее корейский танк разработан с учетом местных особенностей.

Справа. Первые серийные К1 были вооружены американским вариантом английской 105-мм пушки 17. Танк по своим боевым возможностям превосходит аналоги, состоящие на вооружении китайской или северокорейской армий.

Основной боевой танк «Челленджер-2»

Вверху. Оман является пока единственной страной, закупившей танки «Челленджер-2». Последние из 38 заказанных танков этого типа были переданы в конце 2000 года и поступили на вооружение 1 -го танкового полка.

Танк «Челленджер» был создан на базе усовершенствованной модели ОБТ «Чифтен», которая разрабатывалась по заказу шаха Ирана в 1970-х годах и известна как «Шир-2». Машина отличается высокой степенью броневой защиты. Кроме того, танк довольно скоростной и маневренный.

«Челленджер» стал одним из первых в мире танков, оснащенных многослойной броней, повышающей защищенность машины от бронебойных снарядов и боеприпасов кумулятивного действия. На Западе такая броня получила название «чобхэм». Танк вооружен такой же 120-мм нарезной пушкой, что и «Чифтен». Это весьма мощное орудие, но из-за проблем с системой управления огнем на ежегодных соревнованиях танковых экипажей из разных стран НАТО танк «Челленджер» неизменно занимал последнее место, что вынудило британское командование отказаться от участия в этих состязаниях. В начале 1990-х годов проблемы были решены, и танки «Челленджер-2» получили высокую оценку командования в ходе операции «Буря в пустыне». В ходе операции англичане не потеряли ни одной машины этого типа.

В 1980-х годах фирма «Вик- керс» приступила к разработке усовершенствованной модели танка «Челленджер». Официально ОБТ «Челленджер-2» был принят на вооружение 16 мая 1994 года, однако еще в июне 1991 года командование сухопутных войск заказало 127 таких машин. Они были поставлены в войска с 1993 по 1994 год, после чего поступил заказ на производство еще 259 танков.

Несмотря на внешнюю схожесть с базовой моделью, ОБТ «Челленджер-2» является по существу новой машиной - только в конструкцию корпуса было внесено более 150 изменений. Башня изготовлена с использованием брони «чобхэм» второго поколения и также претерпела значительные изменения. Основное вооружение - 120-мм нарезная пушка L30A1 с хромированным каналом ствола, что повышает точность стрельбы и уменьшает износ. В боекомплект помимо стандартных танковых боеприпасов НАТО включили подкалиберные снаряды с сердечником из обедненного урана.

Танк оснащен цифровой системой управления огнем, у командира и наводчика имеются стабилизированные теп- ловизионные прицелы. Механик-водитель имеет приборы ночного видения с усилителем изображения. Планируется, что в английских сухопутных силах должно быть шесть танковых полков ОБТ «Челленджер-2», по 38 машин в каждом. На экспорт танки «Челленджер-2» поставлялись только в Оман (38 единиц). Специально для внешнего рынка была разработана модель «Челленджер-2Е», которая,судя по комплектации, ориентирована на ближневосточные страны. В начале 1999 года была проведена серия войсковых испытаний в условиях, максимально приближенных к боевым. По заключению специалистов, танк «Челленджер-2» полностью отвечает предъявляемым требованиям по своей надежности и боевым качествам.

Вверху. На снимке, сделанном в июне 2000 года, ОБТ «Челленджер-2» из состава 1-го шотландского королевского драгунского полка СВ Великобритании.

Внизу. В ходе 84-дневных огневых испытаний из 120-мм пушки танка «Челленджер-2» было выпущено 2850 снарядов.

Развитие советского танкостроения

Эволюция советского танкостроения после 1945 года и до окончания «холодной войны» в конце 1980-х была отмечена созданием ряда весьма примечательных моделей. Характерными чертами советских танков стали низкий силуэт, каплевидная башня с небольшим отрицательным углом наведения пушки, мощная броневая защита, постепенно увеличивающийся калибр основного вооружения, внедрение современных систем управления огнем. Кроме того, советские конструкторы перешли от нарезных к гладкоствольным танковым пушкам, способным применять управляемые снаряды и ПТУР. На некоторых моделях были установлены газотурбинные двигатели.

Сточки зрения сегодняшних стандартов бронебойный снаряд 100-мм пушки танка Т-54 или Т-55 не отличается эффективностью, а кумулятивный - точностью стрельбы. Кроме того, заряжающему требовалось 15-20 секунд, чтобы извлечь стреляную гильзу и зарядить орудие, при этом пушку необходимо было «поднять» на довольно большой угол возвышения. На рисунке заряжающий изготовился к стрельбе из зенитного 12,7-мм пулемета, который устанавливался на большинстве модификаций Т-54 и Т-55.

Ночной прицел командира танка обеспечивал хорошую видимость ночью на дальности до 400 м, а прицел наводчика - до 800 м.

Лобовая броня башни имела толщину 203 мм, боковых стенок - 150 мм. Такая довольно мощная для машины массой 36 тонн броня в сочетании с низким силуэтом обеспечивала танкам Т-54 и Т-55 хорошую защиту.

На этом рисунке показан Т-55 последней модификации. На нем установлен лазерный дальномер и система защиты от ОМП. Ходовая часть включает торсионную подвеску, по бортам имеются по пять опорных катков довольно большого диаметра, причем первый расположен на некотором удалении от остальных. Благодаря внедрению системы автоматического натяжения гусениц была решена проблема первых модификаций, когда при резком повороте на высокой скорости танки «теряли» гусеничные ленты.

Как и многие другие советские танки, Т-62 был оборудован системой термодымопуска - дизельное топливо впрыскивалось в выхлопные газы и образовывалось плотное облако дыма, которое могло достигать 400 м. Силовая установка могла работать в таком режиме до 10 минут. При сильном боковом ветре и попытке постановки дымовой завесы на стационарной позиции достигался обратный эффект - противник обнаруживал местоположение танка и мог вести по нему прицельный огонь (это не раз случалось во время арабо- израильской войны 1973 года). В корме танка видны дополнительные топливные бочки емкостью по 200 литров, благодаря им запас хода достигал 650 км.

Большое количество танков Т-62 состояло на вооружении армий стран Варшавского Договора и некоторых ближневосточных государств. Впоследствии в боевых дивизиях Советской Армии их последовательно заменили на Т-64, Т-72 и Т-80. В ходе арабо-израильской войны 1973 года выявились ряд существенных недостатков Т-62, в частности низкая скорострельность 115-мм пушки, недостаточная скорость поворота башни и малый отрицательный угол наведения пушки по вертикали.

115-мм пушка Т-62 уступает 120-мм танковым пушкам НАТО по дальности эффективного огня, однако превосходит их по точности стрельбы, особенно на дистанциях до 1500 м. Подкалиберный снаряд летит практически по прямой, поэтому нет необходимости поднимать орудие и высчитывать упреждение. В то же время система автоматического выброса стреляной гильзы не позволяет наводчику удерживать цель в перекрестии, и следующий выстрел можно произвести не ранее чем через 15 секунд. В бою это может дорого стоить экипажу Т-62.

Верхний броневой лист передней части корпуса Т-62 установлен под углом 58° и имеет толщину 97 мм. Толщина брони лобовой части башни составляет 79 мм, кормовой части башни - всего 49 мм.

Верхнее фото. В конструкции Т-64 были впервые применены новые решения. Автомат заряжания 125-мм пушки позволил . уменьшить экипаж до трех человек, танк имел комбинированную броню. Однако из-за высокой стоимости и проблем с подвеской и трансмиссией машина считалась не очень удачной.