После распада СССР головной корабль серии было решено строить на ССЗ «Адмиралтейские верфи», куда передали имевшийся задел.
По состояниию на декабрь 2001 г. в составе флота не было ни одной ПЛБ пр. 677.
Санкт-Петербург (зав. № 01570). ССЗ «Адмиралтейские верфи» (г. СПб): 26.12.1997 г.;
ПЛС пр. 633 и пр. 633РВ – 20 (3) ед.
Водоизмещение, т:
– надводное 1330, 1350 [60*]
– подводное 1730, 1810 [60*]
Длина наибольшая, м 77,8 [60*]
ПЛС СС-11 и СС-49.
Ширина корпуса наибольшая, м 6,7
Осадка средняя, м 4,6
Архитектурно-конструктивный тип двухкорпусный
Глубина погружения, м:
– рабочая 170
– предельная 300
Автономность, сут 60
Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:
– подводная 13 (3), 350 (2)
– подводная в режиме РДП ВО (0,3)
– надводная 14 000 (9)
Экипаж, чел 56
Энергетическая установка:
– тип ДЭУ
– количество (тип) х мощность ДД, л.с 2 (37Д) х 2 000
– количество (тип) х мощность ГЭД на линии вала, л.с…2 (ПР-101) х 1350
– количество (тип) х мощность ГЭД экономического хода, л.с 2 (ПГ-103) х 50 [61*]
– количество х тип движителей 2 х ВФШ в звукоизолирующих насадках
– количество х мощность ДГ, кВт 1 х 500
– аккумуляторная установка:
– тип АБ свинцово-кислотная (46СУ)