100 великих полководцев: читать книгу онлайн полностью и бесплатно

В начале 1942 г. Линь вернулся в Китай, где организовал и обучил армию в 100 тысяч человек. Но он старался уклоняться от боевых действий, ожидая капитуляции Японии, чтобы можно было повернуть оружие против националистов. В марте — июне 1946 г. Линь Бяо одержал решающую победу над гоминдановцами, после чего коммунисты стали контролировать всю Маньчжурию. К маю следующего года армия Линь Бяо насчитывала уже около полумиллиона человек, и он двинул ее на юг, вместе с другими войсками коммунистов. 22 января 1949 г. Линь Бяо взял Пекин и направился в район Янцзы.

После окончательного поражения националистов и провозглашения Китайской Народной Республики (КНР) в октябре 1949 г. Линь Бяо занял ряд высоких постов в государстве и армии. В конце 1950 г., когда войска США оккупировали Северную Корею и создалась угроза району Ялу, Линь Бяо возглавил армию китайских «добровольцев», вторгшихся в Северную Корею. Во время контрнаступления 25 ноября 1950–15 января 1951 гг. Линь вытеснил из Северной Кореи войска ООН (преимущественно американские) и взял южную столицу Сеул, что впоследствии было изображено как одно из величайших поражений сухопутных сил США.

По возвращении в Китай Линь был назначен заместителем премьера КНР, а в 1955 г. Мао произвел его в маршалы Народно-освободительной армии Китая (НОАК). Находясь на этом посту, Линь улучшил вооружение и военную подготовку, укрепил боеготовность армии. В 1959 г. он помогал Мао в организации чистки армии и госаппарата от предполагаемых сторонников России. В 1962 г. в Гималаях Линь Бяо руководил военными действиями против Индии. В это же время он постепенно берет под свой контроль китайскую помощь Северному Вьетнаму в его попытках свергнуть южновьетнамский режим. Позднее Линь утверждал, что он экипировал две северовьетнамские пехотные дивизии оружием и боеприпасами, которые захватил у американцев в Северной Корее.

Линь поддержал варварскую культурную революцию, проведенную Мао в 1966–1969 гг., и Мао вознаградил маршала, провозгласив его своим преемником. Однако, когда Мао начал проводить более умеренную политику, встал на путь нормализации отношений с Западом, Линь потерял доверие своего старого товарища и стал готовить переворот вместе с другими левацки настроенными лидерами.

8 сентября 1971 г. Линь предпринял попытку переворота и покушения на Мао, но его план был сорван благодаря одному из соперников, и Мао без труда удалось сохранить власть. Линь со своей семьей и приближенными пытался бежать в СССР. Только в 1972 г. китайское правительство объявило о том, что Линь Бяо и его спутники погибли 13 сентября 1971 г. во время крушения их самолета в районе Ундурхана, в Монголии. В 1973 г. Линь Бяо был посмертно исключен из КПК.

Несмотря на то, что в Китае Линь Бяо считается изменником, он остается одним из самых выдающихся военачальников в истории этой страны. Благодаря его военному таланту, искусству, решительности, удалось сохранить коммунистическую армию в 30-е гг. После этого она смогла добиться побед над японцами и националистами. Впоследствии Линь успешно руководил крупнейшей в мире армией и проводил не менее успешные операции по охране безопасности границ страны.

Хотя Мао, конечно, оказал большое влияние на историю, совмещая лидерство в военной и политической областях, но коммунистический Китай без Линь Бяо едва ли стал бы реальностью. Именно он прежде всего был создателем современной китайской военной организации. Хотя Линь Бяо нередко считали «бесцветной личностью», он был одним из самых преданных своему делу коммунистов в истории. Он оказал влияние на общественное мнение во всем мире, выпустил в 1965 г. манифест «За победу народной войны!», в котором призвал революционеров всего мира взяться за оружие и общими усилиями ниспровергнуть капитализм.

77. ИСОРОКУ ЯМАМОТО

Исороку Ямамото командовал объединенным Японским имперским флотом и на первом этапе Второй мировой войны значительно расширил пределы японской империи. Мастерское сочетание морских и воздушных боевых действий позволило ему одержать большую победу над американцами при Перл-Харборе в 1941 г. и стяжать славу одного из лучших мастеров боя с использованием авианосцев.

Ямамото родился 4 апреля 1884 г. в семье обедневшего самурая (он был шестым ребенком). Фамилия егородителей была Такано, но позднее он взял фамилию своего приемного отца. В 1904 г. Ямамото окончил военно-морскую академию и вскоре после этого принял участие в знаменитой Цусимской битве, в которой адмирал Того (№ 68) одержал победу над русским флотом. Во время этого сражения Ямамото получил несколько ранений, в том числе потерял два пальца на руке, что едва не кончилось увольнением со службы. После войны Ямамото служил на нескольких кораблях. К 1915 г. он пришел к мысли о необходимости создания кораблей, оборудованных как морские аэродромы. В 1919–1921 гг. Ямамото учился в Гарвардском университете. Затем он снова служил в Японии и побывал как наблюдатель на некоторых европейских военных кораблях. В 1925 г. он послан в Вашингтон в качестве военного атташе.

Вернувшись на родину в 1929 г., Ямамото стал командовать авианосцем «Акаги» и получил чин контрадмирала. С тех пор карьера Ямамото была посвящена почти исключительно военно-морской авиации. Благодаря своему новаторству и умению добывать значительные средства у правительства, адмирал к концу 30-х гг. создал один из самых сильных и современных флотов в мире, причем ядро этого флота составили авианосцы.

К 1939 г. большинство военных и политических руководителей Японии пришли к выводу, что США представляют единственное серьезное препятствие для достижения Японией господства в Восточной Азии и, следовательно, необходимо нанести сокрушительный удар по американскому флоту в Тихом океане, чтобы изоляционисты-американцы попросили о мире и больше не мешали японцам добиваться своих целей. Ямамото, познакомившийся с возможностями США во время своего пребывания в этой стране, был против подобного решения. Он опасался, что США, благодаря мощной промышленности и огромным богатствам, в конце концов одержат победу над небольшим островным государством.

И все же Ямамото пришлось разработать план внезапного нападения на базу в Перл-Харборе. Он был уверен в успехе этой акции, однако опасался, что после этого американцы вовсе не уйдут из Тихого океана, но, напротив, могут добиться там господства.

26 ноября 1941 г. Ямамото, командовавший флотом из шести авианосцев, а также вспомогательных кораблей, отплыл на Гавайи по северному пути, которым пользовались редко. Утром 7 декабря с японских авианосцев было совершено внезапное нападение на американский флот в Перл-Харборе. Большинство американских самолетов на островах было уничтожено, четыре линкора потоплено и еще четыре — выведено из строя. Всего за два часа Ямамото нанес американскому флоту тяжелейшее поражение в его истории.

Две первые атаки были настолько успешными, что Ямамото отказался от первоначального намерения нанести удары по сухим докам и нефтехранилищам. Впрочем, это не стало такой уж большой ошибкой. Правда, в порту в это время не было американских авианосцев, которые находились на маневрах. И все же японское руководство восприняло почти безупречную атаку Ямамото на Перл-Харбор как триумф.

За этой победой последовали успехи Ямамото в операциях в Ост-Индии в январе — марте 1942 г. и в Индийском океане в апреле 1942 г. В июне того же года Ямамото руководил атакой на остров Мидуэй, одновременно организовав экспедицию в район Алеутских островов.

4 июня флот Ямамото приблизился к Мидуэю, однако японцев встретили там американские авианосцы (японский радиокод был расшифрован). Собственная же разведка Ямамото сообщила неправильные сведения о числе американских авианосцев, уцелевших после недавней битвы в Коралловом море. К тому же американцам удалось нанести удар по авианосцам противника, когда его самолеты находились на кораблях для заправки горючим и пополнения боеприпасов. К концу битвы американцы потопили четыре из девяти японских авианосцев.

Лучшая работа разведки противника, а также, отчасти, невезение привели к первому поражению японского флота за 350 лет. И все же Ямамото продолжал руководить боевыми операциями, несмотря на ограниченность ресурсов Японии и растущую мощь врага.

Хотя американский флот уже был сильнее японского, Ямамото оставался наиболее опасным флотоводцем на Тихом океане. Когда американские дешифровщики (те самые, что получили сведения о готовящейся атаке на Мидуэй) сообщили о планируемой поездке Ямамото на обороняемый японцами остров Бугенвилль, американское командование стало разрабатывать план убийства неприятельского военачальника. 18 апреля 1943 г. американские истребители сбили два самолета, на которых летели Ямамото и его штаб.

В день гибели Ямамото японское руководство произвело его в адмиралы флота. Хотя едва ли исход войны мог измениться, если бы Ямамото остался жив, его гибель оказалась тяжелой потерей для Японии. Она подорвала моральный дух войск и гражданского населения. Адмирал Кога, назначенный вместо Ямамото, так выразил общие чувства: «Ямамото был один, и заменить его не может никто».

Ямамото в значительной мере способствовал развитию военных операций с использованием авианосцев, способных наносить удары на далекие расстояния. После Перл-Харбора ни одна страна не могла бороться за господство в мире без флотилий авианосцев. Ямамото, в духе кодекса самурайской чести, всегда проявлял личное мужество, доблесть и преданность своему делу. По уровню своих способностей и личным качествам этот создатель сильного флота, оснащенного авианосцами, является самым выдающимся японским флотоводцем после Того.

78. ХАРОЛД РУПЕРТ АЛЕКСАНДЕР

Александер принял деятельное участие в военных операциях практически на всех театрах боевых действий Второй мировой войны[28] и внес большой вклад в разгром Германии. Помимо личного мужества и самоотверженности Александер проявил большие способности налаживать совместные действия различных армий и командиров. Он и сейчас остается одним из самых почитаемых военачальников времен Второй мировой войны.

Александер родился в Лондоне 10 декабря 1891 г. в семье знатного ирландца-протестанта. «Алекс» окончил Королевскую военную академию и поступил на службу в ирландскую гвардию. Будучи младшим лейтенантом, он во время Первой мировой войны отправился во Францию в составе британских экспедиционных сил. К концу войны Александер был трижды ранен, получил несколько наград за храбрость и стал командиром бригады и самым молодым подполковником в английской армии.

За эти годы он приобрел репутацию храброго и умного офицера, которому симпатизировали как начальники, так и подчиненные. Поэт Редьярд Киплинг писал о молодом офицере: «Несомненно, у полковника Александера был дар находить подход к людям, сражавшимся на фронте… Подчиненные любили его и… были преданы ему всецело».

Сразу же после Первой мировой войны Александер командовал Балтийским подразделением, обеспечивавшим стабильность в северной России во время военного конфликта, начавшегося после коммунистической революции.[29]

Позднее, вернувшись на родину, он командовал полком ирландской гвардии и продолжал обучаться военному искусству. После штабной службы в 1930–1934 гг. в Северном командовании Александер стал командиром бригады в Индии, где и оставался до 1938 г.

Вернувшись в Англию, Александер, ставший генерал-майором, принял под свое начало 1-ю дивизию и получил приказ готовиться к возможной войне с Германией. В 1939 г. его дивизия была отправлена во Францию. Александер, уже известный и уважаемый в военных кругах, вскоре приобрел общенациональную славу. Когда германский «блицкриг» заставил союзников отступить из Франции, Александер командовал арьергардом и на неделю задержал немецкое наступление, дав возможность союзникам эвакуироваться. С 28 мая по 4 июня 1940 г. больше 330 тыс. человек англичан, французов и бельгийцев переправились в Англию. В последнюю ночь эвакуации Александер сам прибыл в Дюнкеркский порт, чтобы убедиться, что все уже отплыли, и после этого сел на корабль вместе со своими людьми, чтобы отплыть в Англию.

[28] Разумеется, не считая советско-германского.

[29] То есть во время военной интервенции стран Антанты в Советскую Россию.