Под парусом через океан: читать книгу онлайн полностью и бесплатно

Перо руля – вертикальная плоскость, которая вращается на оси и направляет судно в том или другом направлении.

Планктон – основа жизни в океанах, морях и водоемах; главным образом состоит из микроорганизмов (зоопланктон) и растительных видов (фитопланктон).

Планширь – самая верхняя часть борта.

Радиомаяк – посылает радиосигналы пеленга для корабельных радиопеленгационных станций. Работает круглосуточно.

Раксы – металлические скобы, крепящие паруса к неподвижному такелажу.

Рейка – наклонное рангоутное дерево, растягивающее паруса.

Рифование – уменьшение площади парусов при помощи связывания рифшкертов или наматывания вокруг гика.

Рифшкерты – тонкие шнуры, пропущенные через отверстия в несколько рядов по длине паруса.

Рубка – надстройка над палубой, не достающая до бортов.

Румпель – рычаг руля, которым осуществляется управление лодкой.

Секстант – угломерный инструмент; используется для определения местоположения путем измерения вертикальных и горизонтальных углов.

Скобы такелажные – употребляются для соединения и крепления снастей, вант, штагов, якорных цепей.

Стаксель – передний треугольный парус, обычно крепится к штагу и корпусу.

Талреп – болтовая или канатная обтяжка для натягивания вантов и шкотов.

Такелаж – все снасти, обслуживающие рангоут и паруса. Неподвижный крепит рангоут, а подвижный служит для подъема, спуска и управления парусами.

Углы паруса – треугольный парус имеет угол фала в верхнем углу, шкота – в нижнем заднем и галса – в нижнем переднем углу.

Узел – единица измерения скорости. Один узел равен 1 миле в час.

Ураган – двенадцатибалльный, самый сильный ветер по шкале Бофора, со скоростью более 104 километров в час.

Тропические циклоны в Северной Атлантике называются ураганами. Кроме того, существуют тайфуны, торнадо и др.

Фал – снасть, при помощи которой поднимаются паруса.

Фалинь – тонкая снасть для подъема флага или с другим предназначением.

Фальшборт· – продолжение бортов над палубой.

Фальшкиль – продолжение киля, которое придает остойчивость лодке, уменьшает дрейф и позволяет лодке идти против ветра. Если он металлический, называется балластным килем.

Фордевинд – курс парусника, при котором ветер попутный, самый трудный курс для управления судном; требует наибольшего внимания и непрерывной вахты на румпеле.

Форштевень – продолжение киля, образующее носовую оконечность судна.

Шкот – снасть, при помощи которой управляют парусами.

Шторм – одиннадцатибалльный ветер по шкале Бофора со скоростью от 91 до 104 километров в час.

Штаг – металлический трос, крепящий мачту к носу (форштаг) и к корме (ахтерштаг).

Схематический разрез спасательной лодки «Джу»: