Электрическая система состоит из двухканальной системы переменного трехфазного тока с двумя бесконтактными генераторами мощностью по 30 кВт и двухканальной системы постоянного тока с двумя выпрямителями и аккумуляторной батареей.
Оборудование. Пилотажно-навигационный комплекс обеспечивает улучшение характеристик устойчивости и управляемости, автоматизированную стабилизацию угловых положений вертолета, полет по заданному курсу и заданной линии пути, предупреждение о предельно допустимых режимах полета. В кабине установлены два многофункциональных индикатора на ЭЛТ. На спасательном варианте предусмотрена лебедка грузоподъемностью 300 кг.
Схема вертолета Ка-62
Размеры, м:
длина вертолета с вращающимися винтами 15,64
длина фюзеляжа 13,25
ширина вертолета по концевые шайбы стабилизатора 3
высота вертолета 4,1
диаметр несущего винта 13,5
ометаемая площадь, м² 143,2
Двигатели: 2 ГТД РД-600 Рыбинского КБМ
взлетная мощность, кВт/л. с. 2 х 955/2 х 1300
Массы и нагрузки, кг:
максимальная сертифицированная
взлетная 6250
нормальная взлетная 6000
пустого вертолета 3730
максимальная коммерческая нагрузка:
в фюзеляже 2000
на внешней подвеске 2500
Летные данные:
максимальная скорость, км/ч 300
крейсерская скорость, км/ч 260
статический потолок, м 2500
динамический потолок, м 5000
максимальная скороподъемность, м/с 11,7
практическая дальность полета, км 720
Ка-115 АООТ «КАМОВ»
Разработка легкого многоцелевого вертолета Ка-115 осуществляется в соответствии с «Государственной программой развития гражданской авиационной техники России до 2000 г.» и основана на широком применении апробированных прогрессивных технологий, чтобы обеспечить высокие летно-технические характеристики вертолета и снизить прямые эксплуатационные расходы, Проведение изучения потребностей российского вертолетного рынка показывает, что для легких вертолетов грузоподъемностью 600-1000 кг приходится до 70% всех видов авиаработ гражданской авиации. «Государственной программой развития гражданской авиационной техники» в 1996-2000 гг. прогнозировалось производство 1950 легких вертолетов, которые будут заменять находящиеся в эксплуатации легкие вертолеты Ка-26 и Ми-2.