Подводные лодки 613 проекта: читать книгу онлайн полностью и бесплатно

Причиной катастрофы стали ошибки и элементарная халатность судоводителей.

И, наконец, корабль проекта 613 оказался вовлечённым в довольно нашумевшую в своё время историю: 27 октября 1981 г. балтийская подводная лодка “С-363” в шведских территориальных водах буквально выскочила на прибрежную отмель в одном из фиордов неподалёку от шведской военно-морской базы Карлскруна. Эта навигационная авария имела все ту же причину -  халатность. В эпоху “холодной войны” Востока и Запада это послужило предлогом для затяжного международного скандала.

Что касается зарубежных подводных лодок – аналогов отечественных лодок проекта 613, то военно-морские силы стран НАТО в послевоенный период не нуждались в таких кораблях. Причиной тому являлось отсутствие задач по борьбе с масштабными морскими перевозками стран Варшавского договора, в силу отсутствия таковых. Отсутствовала для них и задача борьбы с крупными группировками надводных сил противника – по тем же мотивам. В 50-е годы прошлого века на Западе построили лишь небольшое число подводных лодок среднего и малого водоизмещения в основном для решения задач противолодочной борьбы. Сравнить две из таких подводных лодок с отечественными лодками проекта 613 даёт возможность таблица. Как можно убедиться, по своим тактико-техническим элементам зарубежные корабли сопоставимого водоизмещения не обладали какими-либо принципиальными преимуществами перед отечественными.

Как бы то ни было, наш подводный флот прослужил все 50-е годы прошлого века, имея основой своего корабельного состава средние подводные лодки пр.613, которые проходили множество модернизаций и перевооружений, служили долгие годы, а отдельные из них даже пережили развал СССР. В целом подводная лодка этого проекта была надёжным и живучим кораблём, который с нескрываемой симпатией вспоминают подводники-ветераны.

Примечания

1. Подводная лодка “С-146" была переоборудована по проекту П-613 для проведения испытаний крылатых ракет комплекса "П-5".

2. Подводные лодки “С-44", “С-46", "С-69", "С-80", “С- 158”, “С-162", переоборудованные по проекту 644, были вооружены двумя крылатыми ракетами комплекса “П-5".

3. Подводные лодки “С-62", “С-73", “С-149", “С-151" были переоборудованы по проекту 640.

4. Подводные лодки ЦКБ-11 вооружены четырьмя крылатыми ракетами комплекса "П-5", лодки “С-61", “С-64", “С- 142", “С-152", “С-155", “С-164", переоборудованные по проекту 665.

5. Подводные лодки “С-66", “С-67", “С-70", “С-74", “С-86", “С-88", “С-140", “С-141", “С-145", "С-150", “С-154", “С-160", “С-161", “С-168", “С-172", “С-176", “С-178",“С-181", “С-185", “С-194", “С- 195", “С-197", “С-222", “С-224", “С-266", “С-294", “С-331" были переоборудованы по проекту 613В ЦКБ-112 для увеличения автономности.

6. Подводная лодка “С-384" переоборудована по проекту 613Ц ЦКБ-112 для дальнейшего усовершенствования, включая увеличение глубины торпедной стрельбы.

7. На подводной лодке “С-43", переоборудованной по проекту 61ЗСЦКБ- 112, проводились испытания опытной всплывающей спасательной камеры.

8. Подводная лодка “С-63 переоборудована по проекту 666 ЦКБ-112 в экспериментальную спасательную подводную лодку-носитель управляемого снаряда.

9. Подводная лодка “С-229" переоборудована по проекту 613Д4 ЦКБ-16 для проведения испытаний по подводному старту баллистических ракет комплекса “Д-4".

10. Подводная лодка “С-65” была переоборудована по проекту 613РВ ЦКБ-112 для отработки ракетоторпед.

11. Подводные лодки “С-175", “С-180", “С-182", ‘‘С-184’', “С- 193", “С-226", “С-227", “С-228", “С-280", “С-380” были переданы Арвбской Республике Египет.

12. Подводные лодки “С-79", “С-91", "С-218", “С-219", “С-223", “С-225", “С-235", “С-236", “С- 239”, “С-290", “С-292", “С-391" были переданы Индонезии.

13. Подводные лодки “С-241", “С-242", “С-358", “С-360" были переданы Албании.

14. Подводные лодки “С-75", “С-90", “С-325", “С- 326" были переданы КНДР.

15. Подводные лодки “С-167', ‘С- 171", “С-183" были переданы Сирии.

16. Подводные лодки “С- 265", “С-278", “С-279", “С-355" были переданы ПНР.

17. Подводные лодки “С-244", “С-245" были переданы НРБ.

* Присвоено название “Комсомолец"

** Головная

*** Присвоено название “Северянка”

**** Присвоено название “Комсомолец Казахстана"

***** Присвоено название “Ульяновский комсомолец“

Подводные лодки 613 проекта Лист № 1 (Продольный разрез, планы надстройки, жилой палубы и трюма)

Подводные лодки проекта 613 стали первыми советскими послевоенными подводными лодками. Целый ряд важных технических решений, принятых в этом проекте, определил облик корабля и его существенные отличия от подводных лодок предыдущих серий. Многие из этих решений нашли в дальнейшем широкое применение в последующих проектах дизельных подводных лодок.