Но когда Ардор лично полез смотреть разбитый узел, всё встало на свои места.
На в самом ответственном месте, куда стекались напряжения от кузова и усилия на тормозах стояла шпилька, с едва заметной резьбой не способной удержать ничего тяжелее крышки. А внешне — почти штатная, но с таким дефектом резьбы, что при нагрузке сорвалась, вызвав отрыв всего остального крепежа. Но сразу, а именно тогда, когда машина уже вышла на скорость.
— Красиво, — тихо сказал Хирс, разглядывая сорванную шпильку на ладони. — Если бы не разбился окончательно и не начали копать, могли бы списать на заводской брак.
— Да, — ответил Ардор. — А если бы водитель погиб, то к вечеру у нас было бы три версии: плохая техника, плохой контроль и плохой командир батальона, который гоняет людей в непонятных столичных играх вместо того, чтобы смотреть за хозяйством.
Рембокс сразу опечатали, а всю технику той смены поставили на повторную проверку с участием техников Бригады. Официально — из-за аварии, а неофициально — потому что в батальоне появилась первая подтверждённая диверсия внутреннего уровня.
И вот тут началось действительно неприятное, потому что почти одновременно с аварией по части пополз слух уже другого качества.
Не просто «комбат дружит с богачами». Нет. Тон сменился.
Кто-то пустил фразу, что авария — это закономерность. Что, мол, когда командир больше занят частными столичными делами и мутными поручениями сверху, часть начинает сыпаться. Что техника, люди и служба у него теперь, видимо, на втором месте. И, конечно, никто не говорил это в лоб. Только «слышал», «говорят», «не знаю, правда ли», «но сам подумай».
Самая ядовитая форма дряни. Та, которую нельзя поймать за хвост словами «кто именно сказал» и потому что источник размывают заранее.
Деркас довёл это Ардору ещё до ужина, но тот выслушал, даже не меняясь в лице, и коротко кивнул.
— Понятно.
— И?
— И прекрасно.
— Прекрасно? — мрачно переспросил начальник штаба.
— Да. Потому что теперь у нас два подтверждения сразу. Они не только ломают технику, но и заранее стелят по части объяснение, почему это должно выглядеть как моя вина.
— А если люди клюнут?
— Тогда мы узнаем, у кого уши мягкие и язык без костей. Это тоже полезно.
Деркас покачал головой.
— Удивительная у вас, господин граф, способность находить полезный смысл даже в попытке подорвать полк изнутри.
— Это не смысл. Это просто экономия нервов.
Разбор аварии Ардор устроил не на плацу и не строем, как любили некоторые командиры, путая управление частью с дешёвым цирком.
Он собрал только тех, кто мог иметь отношение к происшествию. Начальника рембокса, старшего мастера смены, дежурного маслопупа, водилу злого и жаждущего мести с рукой в жёсткой повязке, и причастных к делу. Хирса, Деркаса, и Роша.
Все сидели в техническом классе между стендами с разрезанными узлами и схемами полевых ремонтов. Пахло металлом, смазкой и очень плохим настроением.
Ардор не орал, и не стучал кулаком, задавая кучу идиотских вопросов в духе «как вы посмели». Он просто положил на стол ту самую порванную шпильку и сказал.
— Вот это. Смотрите. Нештатная деталь. Резьба едва видна и конечно не сможет ничего удержать. Встала она на машину ночью. Результат вы уже видели на полосе. Кто мне сейчас начнёт рассказывать про совпадение, брак, усталость или внезапный заговор судьбы — выйдет отсюда рядовым, без выслуги и с такой характеристикой, что проще сразу удавиться. Теперь по порядку. Кто последний работал по узлу?
Начальник рембокса хмуро качнул головой.
— По журналу — смена Ларго.
Старший мастер смены, широколицый старлей с руками слесаря и душой взводного бузотёра, сразу качнул головой.
— Э, нет. Мы только сменили тягу на задних тормозах, промыли радиатор и перебрали передние тормоза. Но шпильки там стояли штатные. Я сам их промывал чтобы не сорвать резьбу по грязи.
— А после тебя?