Адмирал – лицо высшего начальствующего состава флота. В России адмиральских чинов было три: адмирал, вице-адмирал и контр-адмирал. В большинстве других государств число адмиральских чинов такое же, но в Англии их четыре, а во Франции – два.
Адмиральский флаг – флаг, поднимаемый на мачте корабля, на котором находится адмирал.
Амбразура – отверстие в башне или в орудийном щите для выхода дульной части орудия наружу.
Анкерок – бочонок в одно, два, три ведра и больше; употребляется для вина, уксуса и пр., а также для водяного балласта на шлюпках.
Армада – в переводе с испанского: флоты, эскадры. Слово это получило известность со времен обозначения им экспедиции короля Филиппа II в Англию в 1588 году, названной им «Непобедимой армадой». Экспедиция, как известно, закончилась полным разгромом испанцев. В современном понимании армада стала нарицательным именем – так называют теперь всякую плохо организованную и слабо обученную эскадру (соединение, флот).
Архипелаг – район моря, заключающий в себе множество островов.
Арьергард – корабли, прикрывающие флот или эскадру сзади во время походного движения.
Ахтерлюк – погреб на судне для хранения мокрой провизии, а также вина и уксуса.
Ахтерштевень – вертикальный брус, образующий кормовую оконечность киля судна. К ахтерштевню подвешивается руль.
Бак – передняя часть палубы от оконечности судна до фок-мачты.
Балл – число, обозначающее силу ветра или волны по какой-нибудь шкале. По принятой у нас шкале Бофорта сила ветра обозначается от 0 (полный штиль) до 12 (ураганный ветер) баллов, а волны – от 0 до 9.
Банка – 1) мель в море среди глубокого места; 2) поперечная доска в шлюпке, служащая сиденьем для гребцов.
Баркас – самое большое гребное судно для перевозки людей и грузов. Баталер – кондуктор или унтер-офицер хозяйственной специальности, заведующий денежным, пищевым и вещевым довольствием.
Батарейная палуба – следующая из палуб, идущих ниже верхней; на ней устанавливается средняя артиллерия.
Беседка для патронов служит для подачи патронов из патронных погребов к пушкам. В патронных погребах снаряды и патроны, хранящиеся подвешенными на рельсах в особых металлических беседках, подкатываются к элеватору, поднимаются в нем вместе с беседкой в орудийную башню или могут быть подвезены к любой пушке батареи.
Бимс – брусья или стальные балки, положенные поперек корабля на концы шпангоутов и служащие основанием палубы, а также для поперечного крепления корпуса судна.
Бить склянки – бить в судовой колокол положенное число склянок (см. это слово).
Боевая рубка – надежно бронированное помещение, где сосредоточено во время боя все управление кораблем.
Боевой коэффициент – см. коэффициент.
Боевой фонарь – см. прожектор.
Бом-брам-рей – четвертый снизу рей на мачте.
Бомбовый погреб – помещение на судне для хранения снарядов.
Бон – плавучее заграждение из бревен, бочек или железных ящиков, связанных между собою цепями или тросом; служит для защиты места стоянки флота от нападения неприятельских миноносцев, подводных лодок и быстроходных катеров.
Боцман – старший над всеми матросами и унтер-офицерами; заведует всеми работами по морской части и содержанием корабля в чистоте.
Боцманмат – старший строевой унтер-офицер в царском флоте.
Брам-стеньга – стеньга является продолжением мачты, а брам-стеньга – продолжением стеньги.
Брандвахта – судно на рейде или в гавани, наблюдающее за входящими судами.
Брандер – судно, предназначенное для закупорки неприятельских баз путем затопления его на входных фарватерах.
Брейд-вымпел – широкий вымпел; поднимался на судах в знак присутствия лиц императорской фамилии, морского министра, главного командира порта или начальника отряда судов, не имеющего адмиральского чина.
Бриз – ветер, дующий с берега в море и с моря на берег; в первом случае называется береговым бризом, а во втором – морским.