Воздушно-десантные войска. История российского десанта: читать книгу онлайн полностью и бесплатно

Танкетка Т-27.

В боевых условиях Т-27 применялась при ликвидации басмаческих банд в Средней Азии.

Тактико-технические характеристики танкетки Т-27.

Длина — 2,6 м.

Ширина — 1,8 м.

Высота — 1,4 м.

Масса — 2,7 т.

Запас хода — 120 км.

Бронирование: корпус — 10 мм.

Вооружение: 7,62-мм пулемет ДТ с боекомплектом 2500 патронов.

ТРАНСПОРТНО-ДЕСАНТНАЯ АВИАЦИЯ В 1930–1931 ГОДАХ

К этому периоду времени транспортная авиация как таковая еще не оформилась. Вывоз десантников осуществлялся самолетами, к этому не приспособленными: разведчиками, бомбовозами, учебными машинами и пассажирскими самолетами. Что представляли собой эти машины?

Самым первым самолетом советской «военно-транспортной авиации» можно назвать французский самолет «Фарман F-62 «Голиаф», с которого и производилась первая выброска десанта. Четыре самолета этого типа в 1926 году были закуплены советским правительством во Франции и переданы в 11-ю авиационную бригаду, которая дислоцировалась в Воронеже. Это был стоечный деревянный биплан, крылья которого были обтянуты полотном, а обшивка была фанерной. На самолете было установлено два двигателя «Лорен-Дитрих» мощностью 450 л. с. Машина могла поднять не более восьми человек, и то включая- экипаж.

Транспортный самолет «Фарман F-62 «Голиаф».

По современным понятиям, такая машина могла быть пригодна для выброски малой диверсионной группы, но никак она не тянула на самолет, предназначенный для крупных десантных операций, идея которых уже бередила головы отцов Генерального штаба.

Тактико-технические характеристики самолета «Фарман F-62 «Голиаф».

Длина — 14,7 м.

Высота — 4,91 м.

Размах крыла — 26,5 м.

Площадь крыла — 161 кв. м.

Масса полезной нагрузки — 1700 кг.

Максимальная скорость у земли — 155 км/ч.

Практический потолок — 4000 м.

Другим самолетом, который участвовал в первом десанте, был разведчик Р-1. Этот самолет был отечественного производства. Представлял он собой двухместный (летчик и летчик-наблюдатель) биплан, оснащенный одним двигателем М-5 мощностью 400 л. с. Самолет был вооружен двумя 7,62-мм пулеметами и мог брать на борт до 400 кг полезной нагрузки (контейнеров, мягких парашютных мешков или обычных бомб, если он использовался как бомбардировщик).

Самолет-разведчик Р-1.

Тактико-технические характеристики самолета-разведчика Р-1.

Длина самолета — 9,24 м.