16 апреля 1945 г. потоплена глубинными бомбами британского эсминца "Вайсрой" на подходах к Ньюскалу, Северное море. Погибло 44 человека.
"1275” – 8.02.44 г. спущена на воду, 22.03.44 г. вступила встрой. В мае 1945 г. капитулировала в Бергене.
"1276" – 25.02.44 г. спущена на воду, 6.04.44 г. вступила в строй.- 3 апреля 1945 г. потоплена британской авиацией на подходах к Шетландским островам, Норвежское море. Погибло 49 человек.
"1277" – 18.03.44 г. спущена на воду, 3.05.44 г. вступила в строй. 3 июня 1945 г. затоплена экипажем к западу от Опорто, Атлантический океан.
"1278" – 15.04.44 г. спущена на воду, 31.05.44 г. вступила в строй.
17 февраля 1945 г. потоплена глубинными бомбами британских фрегатов "Бейнтун” и "Лох Бк” на подходах к Шетландским островам. Погибло 48 человек.
"1279" – в мае 1944 г. спущена на воду, 5.07.44 г. вступила в строй. 3 февраля 1945 г. потоплена глубинными бомбами британских фрегатов "Бейтун", "Лох Ек" и "Брейтуейт" к западу от Бергена. Погибло 48 человек.
"1301" – 22.12.43 г. спущена на воду, 11.02.44 г. вступила встрой.
В мае 1945 г. капитулировала.
"1302" – 4.04.44 г. спущена на воду, 25.05.44 г. вступила в строй.
7 марта 1945 г. потоплена глубинными бомбами канадских фрегатов к северу от Гебридских островов. Погибло 48 человек.
"1303" – 10.02.44 г. спущена на воду, 5.04.44 г. вступила в строй.
5 мая 1945 г. затоплена экипажем в Фленсбурге.
"1304” – 4.08.44 г. спущена на воду, 6.09.44 г. вступила в строй.
5 мая 1945 г. затоплена экипажем в Фленсбурге.
”1305" – 10.07.44 г. спущена на воду, 13.09.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала, получена СССР.
"1306" – 25.10.44 г. спущена на воду, 20.12.44 г. вступила в строй.
5 мая 1945 г. затоплена личным составом в Фленсбурге. "1307" – 29.09.44 г. спущена на воду, 17.11.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала в Бергене.
"1308" – 22.11.44 г. спущена на воду, 17.01.45 г. вступила в строй. 2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Варнемюнде.
Средние подводные лодки VIIВ серии
Они являлись дальнейшим развитием подводных лодок VII серии. От своих предшественниц унаследовали сильное вооружение и легкость в управлении. Кроме того, за счет некоторого увеличения водоизмещения, более рационального использования помещений и сокращения боекомплекта торпед увеличили дальность плавания. Вместе с тем фундаменты двигателя оказались слишком слабыми и не выдерживали нагрузок во время длительных переходов, для их замены подводные лодки приходилось надолго ставить в ремонт. Всего было построено 24 корабля этого проекта, из которых "U-45"-"U-55", "U-99"-"U-102,, строились в Киле на заводе фирмы "Германия-Верфт", "U- 73"-"U-76" – фирмой "Вулкан" в Вегезаке, a "U-83"- "U-87"- в Любеке фирмой "Флендер-Верфт".
"45" – 27.04.38 г. спущена на воду, 25.06.38 г. вступила в строй. 14 октября 1939 г., по одним данным, потоплена французским миноносцем "Сироко" к юго-западу от о. Бель-Иль, Бискайский залив; по другим данным, британскими эсминцами у берегов Ирландии. Погибло 38 человек.
"46"- 10.09.38 г. спущена на воду, 2.11.38 г. вступила встрой.
4 мая 1945 г. затоплена экипажем.
”47" – 29.10.38 г. спущена на воду, 17.12.38 г. вступила в строй.
14 октября 1939 г. в Скапа-Флоу потопила британский линейный корабль "Ройял Оок". 8 марта 1941 г. потоплена глубинными бомбами британского эсминца "Вулверин" на подходах к Исландии (по другим данным, фрегатов "Арбыотес” и "Камиллиа”). Погибло 45 человек.
”48" – 8.03.39 г. спущена на воду, 22.04.39 г. вступила в строй.
3 мая 1945 г. затоплена экипажем.