Красный Дракон с позывным "Змей": читать книгу онлайн полностью и бесплатно

- Здесь восемнадцатый! Докладывай.

Сушков доложил в общем и по персоналиям.

- Хенкели столкнулись понятно, а чего из мессеров сиганули?

- Было похоже на панику.

- Паника, говоришь? А мне с радиоперехвата доложили, какой-то дракон там резвился?

- Не в курсе. У нас драконов нет, - слукавил подполковник,

- Есть позывной "Змей". Это он сбил первые два что прятались за облаками.

- Силён! Сколько у него?

- С этими 9 подтверждённых, есть в группе и не засчитанные.

- Награды, как фамилия?

- Красная Звезда, Смушкевич.

- Это не тот что в первом вылете четверых завалил и полк твой спас?

- Тот. Хотелось бы младшего лейтенанта ему?

- Хорошо. Пиши представление на него и остальных к наградам.

= Про переучивание и привилегию от комиссаров в курсе?

- Да!

- Я был против баловства, теперь понимаю они правы.

- Спасибо!

- Ещё не обсуждали?

- Лавочкина, ЛАГГ-5.

- Странный выбор. Точно?

- Точно.

- Раз решили, так тому и быть. Готовьтесь, приказ будет на днях.

- Конец связи. - привычное лётчикам.

- Конец связи. - квитанция.

Глава 12.

ПЕРЕУЧИВАНИЕ-ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ.

Ещё три дня сидели в ДС, вылетали по заявкам, активно готовились покинуть насиженное место. Почти полгода насиживали, обросли барахлом как корабль ракушками. ОГМ к перебазированию готовилась с начала лета, а вот к перевооружению не очень , а зря. Теперь зная с чем придётся иметь дело, бросился на заготовку дюраля. На свалке обобрал всё что было похоже на алюминий, придал удобную для транспортировки форму. Эквилибристу обрезали крылья и кили . В прицеп грузить не стали, а разместили вместе с фюзеляжем на трейлере в специальных креплениях. Здесь же поместился и мотоцикл, и коляска (их я собрал ещё весной, когда мотался по округе за стеклом. Очень экономили время. Дабы не в ущерб службе). В прицеп грузили металл и расходники. Снимали с самолётов ПИСКи, укладывали в специально подготовленные ящики. С тех что ещё летают, то же снимем. На все подготовленные к передаче установим штатные ПАК-1. Рации решили оставить, пусть ребятам будут. В кунг дополнительно сделали воздушный фильтр, ездить по пыльным летним дорогам ещё то удовольствие.

Наконец пришёл приказ: - Нас вывели из состава сил первой ВА, предписывали передать технику в смешной (смешанный) бомбо-штурмовой полк, аэродром и имущество ещё кому-то. Давали два дня на решение оргвопросов, ещё через два дня обещали выделить вагоны, что бы перебраться на базу Второго учебного полка на АС Савастлейка в 140 км от Горького. Там переучиться и прямо с завода получить новые Ла-5 ( не ЛАГГ-5, Оказалось сегодня НКАП утвердило именно это название). Самолёты эти дни не заряжали, так что ещё два-три дня и будут крепенькие, но вполне обычные машины. Проблема только с драконом, написал подробную инструкцию по Экспериментальном мотору и топливу, будут соблюдать полетает ну, а нет так нет.

На перегонку лётчиков хватило без меня. Мы собирались ехать своим ходом, узнав об этом намерении к нам напросились оружейники со своим нехитрым скарбом в двух полуторках. Пошли договариваться с начальством. Препятствовать никто не стал. В штабе оформили проездные документы, на себя, на технику, на груз. С благословления того же начальства, ближе к вечеру, двинулись в путь. Остановились у расположения роты охраны, тепло попрощались с командирами, они оставались как и прежде охранять аэродром. Сведут ли ещё фронтовые дороги - неизвестно. На шлагбауме дежурил Степан. Попрощался и с ним. Всё больше ничего здесь не держит.