— Я думал, на русских кораблях больше не плавают священники.
— Это наш начальник — Отто Юльевич Шмидт.
— А раньше он был священником? Завидую его бороде.
Вдруг штурман Хлебников скомандовал «стоп».
Уже кончились четыре часа.
Мы пошли отмываться в баню, а наши места заняла вторая бригада.
Мы погрузили восемьдесят три тонны — это вместо восьмидесяти.
А бригадир еще сомневался.
После еды я вышел на палубу и почувствовал, что расстояние до воды стало меньше. Это наш ледокол осел.
И уже третий трюм наполнился. Теперь уголь таскали на бак.
Многие из бригады решили часа два подремать.
А я пошел делать рисунки в стенную газету «За уголь».
Корреспонденты писали вовсю стихи и заметки.
Мы столько забрали угля, что под конец валили его на полубаке около скотного двора.
Коровы привыкли ко всему и грохота не пугались.
На другой день мы вышли из Диксона.
А повара Отто Юльевич оставил на острове.
Одного матроса он уговорил готовить, и утром мы в первый раз по-человечески ели.
Мы выходили из бухты, а следом за нами разворачивался «Русанов». Мы шли параллельными путями.
Снова начался дождь, стало качать.
Я лежал в каюте и думал о том, что через день-два меня ссадят так же, как повара. И прощай, ледокол.
Теперь я даже спрятаться не могу. Потому что все стали моими друзьями. Не буду же я их обманывать.
Мы шли в дожде и тумане, где-то слева от нас был остров Визе.
Профессор Визе открыл его однажды, сидя в кабинете.
Это случилось так.
28 июля 1912 года из Петербурга вышла паровая яхта «Св. Анна».
Капитаном и владельцем ее был двадцатисемилетний лейтенант Брусилов, ушедший в отпуск по «домашним обстоятельствам».
Богатый дядя генерал-лейтенант дал ему столько денег, сколько требовалось. На эти деньги Брусилов купил в Англии очень хороший корабль, который уже плавал в Арктике. Он приобрел запас продовольствия на полтора года.
У Брусилова были чисто спортивные цели. Он заранее говорил, что не собирается ничего исследовать, а просто хочет доказать всем, как легко при умении и опыте пройти из Петербурга в Тихий океан.
А Брусилов был человеком опытным. Он служил на флоте с девятнадцати лет, участвовал в войне с Японией, прошел несколько океанов, плавал на судах «Таймыр» и «Вайгач» вместе с адмиралом Вилькицким в Арктике.