Архимагл (СИ): читать книгу онлайн полностью и бесплатно

На следующий день я развил бурную деятельность. Выкупил у соседа дом, такую же халупу, но аж на девяти сотках с водой во дворе и газом. Этот участок был правильной формы 30 на 30 метров.

На БМВ написал генеральную доверенность и отдал машину отцу. Открыл родителям счета и перечислил каждому по сто пятьдесят тысяч долларов, оставил на счету семьсот тысяч на расходы, а остальные деньги вложил в акции компаний, которые во всех мирах хорошо поднимались в росте.

Нанял архитектора и подрядил строительную фирму, договорившись на быстрое строительство пары домов, двухэтажного гаража, бани, и ещё нескольких строений. Всех рабочих обработал гипнозом, чтобы работали честно, без халтуры.

Один дом строился на месте дома родителей — это был небольшой одноэтажный домик. Один этаж делал, поскольку родители уже немолодые и через несколько десятков лет им будет тяжело ходить по лестницам. Родительский дом имеет общую площадь 50 квадратных метров. Состоит из кухни на 14 квадратных метров, двух комнат по 10,5 квадратных метров плюс раздельный санузел и просторный коридор, в котором разместился газовый котел и стиральная машинка. Стены из керамзитобетона, утепленные снаружи оштукатуренным пенопластом, крыша обычная двухскатная и полностью утепленная. Дешево, быстро, тепло.

Мне было не жалко отгрохать им хоть дворец, но родители привыкли жить в небольшом домике. Когда предлагал им проекты, мне прокомпостировали все мозги нытьём: «А как мы будем убирать такой большой дом, зачем нам столько места». Мои аргументы о найме домработницы сразу же отметались. Проще было прислушаться. В итоге был выбран такой простой вариант. Коробка дома была готова уже через пару недель, при том, что почти неделю ждали пока схватится бетон фундамента. Полностью к проживанию дом был готов к концу лета.

Гараж, который я построил, переделали за несколько дней. Крышу перекрыли ондулином, стены обшили водостойкой фанерой и покрасили в несколько слоев, стены утеплили, а изнутри обшили вагонкой и провели электричество.

Провёл газ и воду. Воду проводил сразу в металлопластиковых трубах. Сейчас они были большой редкостью, пришлось заказывать из столицы вместе с паяльником и учить слесарей, как их надо правильно соединять, поскольку для них это было диковинкой. Зато, в отличие от металлических, они не ржавеют. Сделали каждому дому по паре септиков. В одном будут оседать фекалии, во второй уходить жидкость. Это позволит их не откачивать долгое время, а потом достаточно будет вызвать илосос, чтобы вновь долгое время пользоваться канализацией.

На время строительства арендовал две двухкомнатных квартиры. В одной жил сам, во второй родители.

В середине августа мне исполнилось восемнадцать лет, так что сдал экзамен на водительское удостоверение сразу на три категории.

В сентябре началась учеба в Университете, а мой дом всё ещё строился, как и гараж. Готова была лишь баня, которую возводила отдельная бригада строителей. Баня расположилась в правом углу двора напротив дома, довольно большая с купелью-офуро с подогревом, которую можно было использовать как холодную купель, а можно подогреть воду специальной печью и принимать горячую ванну в стиле японских бань. Печи, что для офуро, что для парной на газу. Также были в постройке естественная для банных помещений комната отдыха, душевая с ведром, в которое набирается холодная вода и санузел.

Гараж — это капитальное трехуровневое строение. Девять метров в длину и шесть с половиной метров в ширину, с железобетонными перекрытиями. Расположился в метре от соседского забора в начале двора, в девяти с половиной метрах от дома, выходя воротами на улицу. Гараж рассчитан на два больших автомобиля, хорошо утеплен и отделан вагонкой. В конце гаража оборудована мастерская зона. Там установлена стойка с инструментами, небольшой токарно-винторезный станок, сверлильный станок, большой слесарный верстак с тисками. Подвал поделен напополам. Первая половина — это ремонтная яма, вторая — большой погреб. Третий уровень представляет собой утеплённую мансарду площадью 32 квадратных метра с высокой двухскатной крышей. В неё ведёт винтовая лестница, занимающая всего один квадратный метр в углу помещения. В мансарде планирую сделать мастерскую для изготовления технических девайсов или, надеюсь, артефактов.

Рядом с гаражом забетонирована площадка до середины двора и сделаны ворота на ещё один автомобиль.

Мой дом представляет собой уютный двухэтажный коттедж с железобетонными перекрытиями. Никаких архитектурных изысков, лаконичная форма квадрата десять на десять метров, несущие стены в полтора кирпича, снаружи отделочный кирпич, а между ними утеплитель. Общая площадь, если не считать внутренних стен, 144 квадратных метра, толщина стен оказалась 75 сантиметров. Дом стоит на расстоянии трех метров от обоих заборов. На первом этаже находится просторный холл, большая кухня-столовая на 34 квадратных метра, кабинет 13 квадратных метров, совместный санузел и котельная. На втором этаже три спальни и раздельный санузел. Помимо обычного отопления в доме обустроен подогрев полов.

Ещё одно строение на участке — утепленный ангар из металлоконструкций, обшитый металлическим сайдингом, выкрашенный в зеленый цвет. Ангар занимает практически треть участка, поскольку его размер 15 на 15 метров, с трехметровой высотой стен. Как положено по строительным нормам, строение отнесено на метр от заборов соседей. Полы ангара забетонированы, и выровнены по уровню. В ангаре напротив ворот и дворовой забетонированной площадки имеются ворота, в которые может проехать автомобиль, так что если с магией обломится, можно использовать его в качестве ещё одного гаража, сарая, или склада.

Ангар я собирался использовать в качестве ритуального зала. Поскольку пока магией не владею, мне остаются лишь обходные пути, то есть придётся беспощадно эксплуатировать человеческую хитрость и смекалку. Ритуалы планировал перевести на активацию и подпитку от жертвоприношений, но из-за этого немного усложнится ритуальный рисунок и будет занимать большие площади. Строить подобное сооружение, как рассказывают в фантастических книгах, в подвале дома, мне показалось огромной глупостью. Кто в здравом уме превратит подвал своего жилища в скотобойню? А ничего, что туда скотину надо как-то затащить, после ритуала всё будет заляпано кровью, звери будут гадить, вонять, всё это потом годами не выветрится из жилья. Фу, глупости. Одно дело — простой ритуальный зал мага мирных направлений, совсем другое — связанный с жертвоприношениями. Я всегда старался лабораторию размещать вдали от дома.

Между ангаром и гаражом разместил строение для содержания животных из аналогичных материалов, что и ангар. Хлев три метра в длину и пять метров в ширину. Между строениями и соседским забором остался проход шириной метр.

Между домом и баней расположилась уютная беседка три на три метра, изготовленная из бруса. Рядом с беседкой расположилась зона барбекю. К беседке были подведены вода, отключаемая на зимний период, и электричество. Возле беседки установили раковину.

По всему двору были выложены дорожки из тротуарной плитки с небольшим наклоном в стороны от центра, чтобы вода стекала по краям дорожек, а вдоль них были уложены бетонные желоба для стока воды.

Я не огородник, поэтому ни капельки не переживал, что двор будет полностью застроен. Но на свободном пространстве планировал весной посадить плодовые деревья.

Остаток июля пролетел мигом, постоянно на бегу. Хорошо, что отец взял отпуск и возил меня всюду на машине. Я уговаривал его уволиться, не гробить остатки здоровья на заводе и жить на мои деньги, но он уперся рогом и ни в какую.

Ездили то в горгаз, то в водоканал, то в БТИ. Всюду шлют шлюны, ёперный балет! Приходится всех гипнотизировать. Не понимаю, как люди живут без такого чудесного умения? Так бы проведение газа заняло не пару недель, а от полугода до нескольких лет, и всюду такая бесполезная бюрократия. Я вам деньги принёс, чтобы покупать ваш товар — газ, воду. А вы меня по сто раз шлёте нести кучу бумажек, тянете, как кота за колокольчики, что за беспредел? Авады Кедавры на вас нет и целебного Круцио! Я подозреваю, что мой двойник стал темным Лордом как раз после подобной беготни по чиновникам…

Только в августе смог дорваться до уже переделанного по-человечески гаража. Стал возиться с запорожцем и заодно следить за строителями, периодически решая проблемы, связанные со стройкой.

За месяц удалось восстановить кузов: подварил дырки, приварил оторванные шпильки, усилил лонжероны, зашпаклевал, загрунтовал и покрасил в синий цвет. Сталь оказалась неожиданно прочной и толстой. Помню, ещё в первой жизни варил жигули, так там кузов был как из бумаги, сварке не за что было цепляться, на самом малом токе прожигалась моментом. Поменял запчасти на более качественные аналоги, выкинул двигатель.

Учеба была ни о чём. Походив пару дней, пообщался с преподавателями и понял, что в первый год почти ничего нового не узнаю. Записал расписание новых для себя предметов. Ещё три дня потратил на вылавливание преподавателей по прочим предметам, внушил поставить зачет и экзамен автоматом, после чего вновь поселился в гараже, раз в неделю выбираясь на нужные лекции.

За сентябрь собрал всю электрику автомобиля, съездил в ПТУ, в котором учился, и договорился с преподавателем токарного дела, он выточил мне нужные детали, в частности, муфту-переходник на КПП.

Вообще с электродвигателями коробки передач не ставят, но, поскольку я решил обойтись без ШИМ-контроллера и магнитные пускатели уже были куплены, то решил делать с КПП, присоединив к ней электродвигатель через муфту-переходник. Поскольку вакуумный усилитель тормозов у 965-го запорожца отсутствует, то тормозную систему переделывать не пришлось, лишь заменил трубки, шланги и хомуты на новые. Поставил новую резину с литыми дисками. Заменил ржавые болты и гайки. Днище с обеих сторон обработал мастикой, со стороны салона проложил шумоизоляцию и новый ковер на пол.

Вместо родных передних сидений установил сиденья от БМВ купе третьей серии, кожаные с электрическими регулировками. Пришлось долго вымерять, чтобы учесть все нюансы, высчитать множество плоскостей и углов, чтобы сиденья имели правильно рассчитанный ход вперед-назад и наклон нижней части, чтобы имели выверенные расстояния от боковых стоек, но в то же время, чтобы между сиденьями было расстояние, дабы пассажир не терся плечом с водителем. Пришлось переваривать и усилить места под крепления более тяжелых сидений и возиться с подключением электрических регулировок.

Много усилий заняло заставить работать трёхфазный двигатель, как ему положено. Всю голову сломал, пару раз ходил консультироваться с преподавателями в политехе, но в итоге у меня получилось собрать и заставить работать эту шайтан-машину.

Четвертого октября завершил переделку машины и попробовал проехать на двух полностью заряженных АКБ. Заряда хватило на девять минут бодрой езды. Машина рвала с места, моментом набирая скорость. В общем, далеко уехать не успел. В этот день народ мог наблюдать удивительную картину, как БМВ Х5 тянет на тросе горбатый запорожец.

Увеличил количество аккумуляторов до десяти штук. Это хоть и утяжелит автомобиль, но добавит ему приличный запас хода.