Новый Горизонт: читать книгу онлайн полностью и бесплатно

Залез в робота погрузчика, заряд двадцать процентов, состояние сорок пять процентов, отсоединил зарядный кабель и отправился на роботе к техническому комплексу, с комма подал команду на тестирование и ремонт робота. Тест прошел быстро в течении всего минуты, а вот на ремонт затребовал два часа. Перегрузил себе отчет по готовой диагностике шахтерских дронов и готовым модулям, пошел обратно, к уже привычному креслу, но вспомнил об дронах уборщиках и приказал искину протестировать их и отремонтировать их.

Из отчета следовало, что у меня было семнадцать шахтерских дронов четвертого поколения подлежащих восстановлению, четыре третьего, а остальные девять только в разбор. Семнадцать четвертого смогу продать тысяч по сорок, а вот третьего не больше двадцати пяти, набегала просто гигантская сумма 780 тысяч кредитов, ух не плохо, даже очень неплохо. По модулям – относились они к разным типам кораблей и дронов. Большинство, процентов 95 с малых и средних дронов, так что продавать их, смысла нет, пусть используются в ремонте. Остальные модули были от имперского фрегата пятого поколения, ну те, которые уже были восстановлены.

Причем, это вроде как были модули одного устройства, но так как с фрегатами я был не знаком, но по аналогии с дронами пришел к выводу, что это навигационный блок, посмотрел цены на него в инете, 15 – 17 тысяч. Подождем, может получиться собрать блок. Вообще здесь устройства состояли из подобных блоков, а блоки из модулей различных конфигураций. Вот только они были не взаимозаменяемые, нет, не так, модули малых дронов взаимозаменяемы, но не подходят средним дронам, и так со всеми модулями.

Ладно, я слегка отвлекся, дроны комплекса могли тестировать малых дронов по всему ангару, но для ремонта требовался стенд, находящийся под мусором, вот только робот тоже был на ремонте, пойду похаваю что ли. Отправился на кухню, по дороге услышал писк комма, сообщение от искина комплекса, два дрона уборщика восстановлены. Приказал отправить их в жилой модуль, а в комме нашел имущество, дронов уборщиков и определил им фронт работ, очистить жилой модуль. Единственный запрос пришел от уборщиков, куда отправлять отходы, местом выгрузки отходов определил утилизатор. Стряхнул пыль со стола и кресла, включил разогрев пайка, оторвав красную полосу с правой стороны пайка. Легкое шипение и на месте красной полосы появилась синяя, готово. Кстати заметил, что здесь больше применяется синий цвет, чем зеленый как у нас.

Ну не так уж и плохо, две порции массы, одна похожа на густой протертый суп, вторая типа каши, пара галет, что-то вроде желе или мусса, и стакан с горячим бодрящим напитком. Да, заодно попробовал, что делает синтезатор, тот, который был установлен на кухне. Установил картриджи и нажал на синюю кнопку выдачи, верхняя панель приоткрылась, и появился поднос, на котором была глубокая миска, стакан с напитком и ложка. Попробовал пищевую массу, ну не так уж и плохо, что-то среднее между супом и кашей из пайка, а вот напиток, белого цвета, не понравился, напомнил по вкусу кумыс. В реале несколько раз пробовал его, но так и не смог к нему привыкнуть.

Где-то есть настройки синтезатора, но надо хотя бы базовые знания об этом, а без них ни как. Уборщик уже некоторое время толкался мне в ноги, требуя освободить место, и я не став ему мешать, вышел в ангар. Ближайшие два часа мне здесь делать было совершенно нечего, и я отправился в реал.

Глава 4.

Полазил по инету, поел, почитал, и время вышло, прозвенел будильник, выставленный мной, пора в игру, труба зовет.

Робота починили, и его процент износа, поднялся с сорока пяти до восьмидесяти шести, что не могло не радовать. Залез в настройки робота и установил себя его владельцем. Это в принципе получалось легко, потому как, владелец ангара передал мне в собственность весь находящийся здесь хлам, в который вошел технический комплекс, робот-погрузчик и все, что я восстановлю и найду. Вот собственником стенда и козлового крана я стать не мог, это было имущество, приписанное к ангару.

Забрался в кабину робота и, используя ручное управление, стал расчищать местонахождение тестового стенда. Очистил, оставив квадрат со стендом, и боясь повредить имущество, стал пользоваться инвентарем. Час времени, и стенд очищен, представлял он собой прямоугольную площадку тридцать на двадцать с несколькими панелями управления с трех сторон.

После чего выбрал наименее покоцаного малого шахтерского дрона из отчета и комм подсветил мне его. Забравшись в робота, я слегка сдвинул мешающиеся и, прихватив дрона захватами, с пятой попытки, перенес его на стенд. Тут же засуетились дроны ремонтники, подлетев поближе, но не приступили к работе. Для начала необходимо было активировать стенд, включение не проканало и я, используя тестировщиков, решил выяснить причину, банально, разрыв питающего кабеля. Устранил с помощью дрона из набора за пару секунд, после чего стенд ожил, площадка мигнула красным, а потом подсветилась мягким голубым цветом. Нажав на большую синюю кнопку, активировал основной пульт управления, выставил в качестве ремонтируемого объекта малый шахтерский дрон, указал марку и поколение. Получил ответ от пульта

– Готов к работе, какую процедуру производить, диагностика/ремонт/разборка?

Выбрал ремонт и подав команду искину технического комплекса через комм, на максимально возможный ремонт малого дрона. Зависшие дроны приступили к ремонту, где-то снимая листы брони, меняли блоки, модули и проводку. Ну а я смотрел и контролировал процесс. На восстановления первого дрона ушло два с половиной часа, и это был самый целый. Убрав восстановленного дрона, установил на стенд следующего, надеюсь, успею закончить с ним. Попробовал переподчинить погрузчика искину комплекса, но не вышло.

Уложились в три часа, и водрузил на стенд следующего, а сам отправился в жилой модуль, пора было выходить в реал и ехать на работу. В жилом модуле чистота и порядок, уборщики постарались навести марафет, поэтому с чистой совестью снял скафандр и комбез, сходил, принял душ. Скаф и комбез поместил в специальный шкафчик, где они полностью очистятся и дозаправятся, а сам голышом отправился в спальню и, завалившись на кровать, вышел из сознания клона. Так быстро умыться побриться, чего-нибудь сжевать и бежать заводить машину.

Прождал заказ в сторону работы минут пятнадцать, тишина, на утренний час пик всего три свободных заказа, плюнул и поехал на работу. Не понял, я что дни недели перепутал, достал смартфон и открыл календарь, нет, все правильно, пятница 7:30 утра, а машин как в воскресенье утром, то есть почти ни как. Махом до летел до базы, на которой находилось наше предприятие, здесь тоже все не так как обычно, ворота на распашку, охранник даже не вылез, да и не видать его. Доехал до запаркованной газельки, ни хрена себе, боковое стекло разбито и дверь приоткрыта. Залез внутрь, ни чего ценного я в машине не хранил, так набор инструментов, да домкрат. Домкрат скоммуниздили, у меня был хороший гидравлический на пять тонн, заглянул в моторный отсек, аккумулятору тоже приделали ноги, супер. Пошел в будку охраны, а там никого, сунулся в администрацию, в здании тишина, нашел лишь уборщицу и секретаршу.

– Ничего не знаю, когда будет шеф – не ведаю, где охрана – не в курсе, это все, чего я добился от секретарши.

Отправился в администрацию нашей конторы, начальства нет, секретарши нет, в наличии лишь старший диспетчер, да несколько менеджеров, пожилых тёток, собравшихся в кружок и перемывая очередные косточки.

– О, Долгов явился, не запылился, и где это вы вчера были, почему прогуливаете, нажрался и встать не смог?

– Давай быстро ставь машину на загрузку, потом сюда, потом грузиться, да, грузить будешь сам, Вера Сергеевна сходит с тобой и откроет склад.

– С чего это сам, там есть грузчики, вот пусть и работают, и вообще у меня машина не на ходу, стырили аккумулятор и разбили стекло.

– По машине это не ко мне, делай с ней, что хочешь, но через пять минут машина должна стоять у склада.

На этом бы наверно все более-менее и закончилось, я бы нашел аккумулятор, вставил стекло и уехал в первый рейс, но мозг у женщин часто не успевает за языком, а может они вообще работают отдельно друг от друга.

– И давай поторапливайся, тебе сегодня надо сделать четыре рейса.

– Какие на фиг четыре, два рейса максимум.

– За сегодня два и за вчера два припечатала старая мымра, и вообще ты сегодня единственный водитель, поэтому будешь отдуваться за всех.

Теперь стало понятным отсутствие движения, здесь похоже кроме старых грымз никого нет, вот и диспетчер, как самый старший руководитель пытается рулить, раньше сидела, молчала в тряпочку, а сегодня во как, разговорилась.

– Я что крайний, вот ключи от машины, тебе надо ты и вези.

Бросил ключи от газели ей на стол и отправился в отдел кадров, мне что-то кричали в след, но я не обращал внимания, здесь моя работа закончена и вряд ли я сюда еще когда-нибудь вернусь. Написал заявление по собственному, забрал трудовую и в кассе получил окончательный расчет. Ну, женщины, что в кадрах, что в бухгалтерии работали адекватные, так что вопросов не возникло. Единственно кадровичка пожаловалась.

– Всего девять человек вышли на работу, ты вот уже уволился, сейчас еще пара человек подойдет с заявлениями, а все эта долбаная игра виновата, у меня муж третий день из нее не выходит, и сын с невесткой как два дня назад зашли, так и не выходят.

По дороге домой заскочил в магазин, накупил доширака, почти двадцать упаковок, кофе, сигареты, пожрать готовое на сегодня, ну и так по мелочи. Слегка перекусив, завалился покемарить пару часиков, потом в игру.