Эск. № 77 «Галифакс» Фулл-Саттон 47
Эск. № 78 «Галифакс» Брейтон 29
Эск. № 102 «Галифакс» Поклингтон 20
Эск. № 158 «Галифакс» Лиссет 29
Эск. № 346 (фр.) «Галифакс» Элвингтон 24
Эск. № 347 (фр.) «Галифакс» Элвингтон 23
Эск. № 466 (КАВВС) «Галифакс» Дриффилд 19
Эск. № 640 «Галифакс» Ликонфилд 15
«Авро Ланкастер» B.Mk I
Эскадрилья №463/Королевские Австралийские ВВС/Группа №5/ Бомбардировочное командование КВВС, Уоддингтон, Линкольншир, весна 1945 г.
На борту этого самолета обведенный желтым контуром номер части, что типично для группы № 5 в конце Второй мировой войны. Машина была сбита немецким ночным истребителем во время последнего ночного рейда «Ланкастеров» в войне 25/26 апреля 1945 г., когда подвергся атаке нефтеперерабатывающий завод в Тонсберге (Норвегия).
ТТХ
Экипаж: 7
Силовая установка: 4 х 1223-квт. (1640 л.с.) рядных поршневых двигателя «Роллс-Ройс Мерлин XXIV» Макс, скорость: 462 км/ч Радиус действия: 4072 км Практический потолок: 7470 м Габариты: размах крыльев 31,09 м; длина 21,18 м; высота 6,10 м Масса: 31 751 кг в снаряженном состоянии
Вооружение: 8 х 7,7-мм пулеметов; бомбовая нагрузка из одной 9979-кг бомбы или до 6350 кг бомб меньшего калибра
Дортмунду досталось также от 1079 самолетов 12 марта. Далее следуют: Вупперталь и Бармен – 354 самолетов 13 марта; Герне и Гельзенкир- хен – 195 и Даттельн и Хаттинген – 169 машин 14 марта; Люцкендорф и Цвейбрюккен – 244 и 230 машин 14/15 марта; Хаген и Мисбург – 267 и 257 самолетов 15/16 марта; Нюрнберг и Вюрцбург – 231 и 225 машин 16/17 марта; Виттен и Ганау – 324 и 277 бомбардировщиков 18/19 марта, и наконец Белен и Геммингштедт, над которыми 20/21 марта освободили полезную нагрузку 224 и 166 машин. Всего в дневных вылетах 21 марта участвовало 497 самолетов, тогда как в ночь с 21 на 22 марта на боевые задания отправились 536. Разрушение Германии было почти полным.
Бомбардировочное командование – последние рейды Март – май 1945 г.
Перед последними тремя месяцами европейской кампании Бомбардировочное командование фактически отработало уже по всем сколь-либо заслуживавшим внимания целям. Круша врага как днем, так и ночью, самолеты командования завершили процесс уничтожения промышленности Германии, нанося по еще уцелевшим объектам целенаправленные и выверенные удары.
Часть Тип База Числен.
Эск. № 15 «Ланкастер» Милденхолл 22
Эск. № 75 «Ланкастер» Мепал 26
Эск. № 90 «Ланкастер» Тадденгем 21
Эск. № 115 «Ланкастер» Уитчфорд 32
Эск. № 138 «Ланкастер» Тадденгем 20
Эск. № 149 «Ланкастер» Метуолд 30
Эск. № 186 «Ланкастер» Стрэйдисхолл 31
Эск. № 195 «Ланкастер» Рэттинг-Коммон 30
Эск. №218 «Ланкастер» Чедбург 29
Эск. № 514 «Ланкастер» Уотербич 32